Island er den mest ekstraordinære urbex-destination på den nordlige halvkugle — en subarktisk vulkansk ø, hvor forladelsesmekanismer, som ikke findes andre steder i Europa, skaber et forladt landskab med forbløffende visuel dramatik. Garðar BA 64, Islands ældste stålskib, har rustet på en sort sandstrand i Vestfjordene siden 1981. Djúpavíks sildemelteri var et af verdens største, da det blev bygget i 1934, og blev forladt efter sildestammens kollaps i 1954. Ruinerne af Selatangars middelalderlige fiskerlejr ligger på det aktive Reykjanes vulkanske lavamark. Keflavíks NATO-base blev overdraget af den amerikanske hær den 30. september 2006. Oplev de 5 bedste forladte steder i Island, udvalgt fra vores Island Urbex-kort — 50+ verificerede GPS-lokationer.
Hvorfor Island er Europas mest ekstraordinære urbex-destination
Islands forladthed skyldes kræfter, der ikke findes andre steder: kollaps af sildestammer, der tømmer fabrikbyer natten over, vulkanudbrud, der begraver kvarterer under lava, den landlige udvandring fra tørvebrug i 1940’erne–60’erne og NATO’s tilbagetrækning under Den Kolde Krig i 2006. Det subarktiske lys og det vulkanske landskab gør hver ruin visuelt enestående.
1. Garðar BA 64 – Patreksfjörður, Vestfjordene — Islands ældste stålskib, bygget i Skotland 1912, strandet 1981, rustende skrog på sort sandstrand, Vestfjordene fjordmiljø (kendt lokation)
Søsat samme år som Titanic gik til grunde, blev Garðar BA 64 færdiggjort i Norge i 1912 som et topmoderne hvalfangstskib med dampmaskine og traditionelle sejl. Dets skrog var særligt forstærket til at bryde gennem isfyldte sydlige have. Efter årtiers tjeneste for flere ejere og senere ombygget til sildfiskeri ved Island, blev det endelig erklæret usikkert i 1981 og strandet i Patreksfjörður — Islands ældste stålskib, nu en rustende vrag på en sort sandstrand.
🔗 Kilder: Atlas Obscura – Garðar BA 64 | Facts.net – 37 fakta om forladt Island
2. Selatangar – Reykjanes-halvøen — Middelalderligt Fiskerlejr Ruiner, 18.–19. Århundredes Sten-sheltere, Aktivt Vulkanisk Lavafelt, Atlanterhavskyst, Frit Tilgængeligt (Kendt Lokation)
Selatangar har sin egen del af folklore — dette særlige sted var hjemsøgt af en mytologisk skabning kaldet Tanga-Tómas. Restene af hytterne, der blev brugt til at hænge og tørre fisk, kan nås via rute 42 og derefter rute 427. Ruinerne af sten-shelterne, opbevaringsrum og sovepladser er spredt ud over et barskt stykke af Reykjanes lavafelt ved Atlanterhavskysten — et af de mest stemningsfulde forladte steder i Island. Reykjanes-halvøen har oplevet fornyet vulkansk aktivitet siden 2021.
🔗 Læs også: Top 5 Forladte Steder i Island →
3. Djúpavík Sildfabrik – Vestfjordene — Bygget 1934, En af Verdens Største Sildfabrikker, Lukket 1954, Landsby Forladt 1968, Rustende Fjordvrag
Den afsidesliggende islandske landsby Djúpavík begyndte at blomstre i 1917. I 1934 blev en anden, meget større sildforarbejdningsfabrik opført, og folk begyndte at strømme til den engang tomme landsby. Med så lave fiskebestande blev ejerne tvunget til at lukke fabrikken i 1954. Da det blev klart, at fiskeriet i dette område var slut, begyndte beboerne at forlade Djúpavík. På grund af dens isolerede beliggenhed blev denne islandske landsby helt forladt i 1968 og næsten glemt igen. Den massive bølgepladefabriksvrag ligger stadig ved fjordkysten — en af Islands mest dramatiske industrielle ruiner. Alle GPS-koordinater i vores Island Urbex Kort.
4. Keflavík NATO Base (Ásbrú) – Keflavík — Amerikansk Militær 1941–2006, Koldkrigs Naval Air Station, Sidste Soldater Forlod 30. September 2006, Forladte Barakker og Hangarer (Kun på vores kort)
Den amerikanske regering besluttede at opgive basen i etaper i 2006, og i efteråret blev evakueringen gennemført. Den 30. september 2006 forlod de sidste soldater basen, som sammen med alt dens ejendom blev overdraget til den islandske regering. Dette markerede afslutningen på tilstedeværelsen af væbnede styrker i Island. Den tidligere Naval Air Station Keflavik — kendt som Ásbrú — rummer koldkrigsbarakker, hangarer og infrastruktur i forskellige forfaldstilstande ved siden af den internationale lufthavn. GPS i vores Island Urbex Kort.
5. Forladt Turf Farmhouse – Ring Road Sydkyst — Vikingetidens Byggetradition, Landflugt 1940'erne–60'erne, Mosbegroet, Vatnajökull Gletsjer Baggrund (Carte Urbex Eksklusiv)
Islands traditionelle torvbrug repræsenterer en af Europas mest karakteristiske byggetraditioner — vulkanske stenmure isoleret med levende torv og tagdækket med græs, uændret fra vikingetiden i det 9. århundrede til det 20. århundrede. Landflygtigheden i 1940’erne–60’erne efterlod hundreder af disse torvstrukturer forladt over hele Island, nu opslugt af den mos og det torv, der engang var deres byggemateriale. Ringvejen Sydkyst-korridoren — mellem Vík og Höfn — samler de fineste torvbrugsruiner indrammet af Vatnajökull-gletsjeren og sort sand. Kortlagt eksklusivt i vores Island Urbex-kort.
Sikkerhedstips
- Garðar BA 64 tidevand: tilgængelig kun ved lavvande — tjek altid lokale tidevandstabeller før du går ud på Patreksfjörður-stranden
- Vulkanaktivitet på Reykjanes: Selatangar ligger nær det aktive udbrudsområde på Reykjanes — tjek altid vedur.is for aktuel vulkanaktivitet og adgangsrestriktioner før besøg
- Vejret i Vestfjorden: Djúpavík ligger for enden af en lang afsides vej — tjek altid road.is og medbring nødforsyninger inklusive sovepose, mad og vand til en 24-timers forsinkelse
- Udforsk aldrig alene — tag altid mindst én anden person med og del din GPS-position; i afsides Island kan en telefonulykke uden signal være livstruende
❓ Ofte stillede spørgsmål
Hvad er det bedste forladte sted i Island?
Garðar BA 64 ved Patreksfjörður — Islands ældste stålfartøj, bygget i 1912, strandet i 1981 på en sort sandstrand i Vestfjorden, frit tilgængelig ved lavvande. Til industriel skala, Djúpavíks sildemølle fra 1934 — en af verdens største ved opførelsen, forladt da sildestammerne kollapsede i 1954. For nem adgang fra Reykjavík, ruinerne af Selatangar middelalderlige fiskerlejr på Reykjanes-lavafeltet.
Har Island forladte steder?
Island har et af Europas rigeste landskaber med forladte steder — hundreder af torvbrug, sildemøller, strandede skibe, militære installationer fra Den Kolde Krig og middelalderlige fiskerlandsbyer i forskellige forfaldstilstande over hele øen. Vores Island Urbex-kort dokumenterer 50+ verificerede steder med GPS, adgangsvurderinger og køretøjskrav.
Hvordan kommer jeg til Garðar BA 64?
Med bil via Vestfjorden — cirka 3 timer fra Ísafjörður eller 6 timer fra Reykjavík. Skibet er synligt fra Patreksfjörður-vejen og tilgængeligt til fods fra stranden. En 4WD anbefales om vinteren; vejen er asfalteret, men smal og afsides. Tjek road.is før afgang.
Island Urbex-kort
- ✓ 50+ verificerede GPS-lokationer over hele Island
- ✓ Garðar BA 64, Selatangar, Djúpavík, Keflavík, torvbrug
- ✓ Øjeblikkelig download efter køb
- ✓ Gratis opdateringer for evigt
9,99€
Udforsk alle 50+ steder →
