Reykjavík on Euroopan pohjoisin pääkaupunki — tiivis 130 000 asukkaan kaupunki, joka on rakennettu tuliperäiselle niemimaalle, jossa historiallinen keskusta, vanhan sataman alue ja toisen maailmansodan brittiläinen ja amerikkalainen sotilaallinen miehitys ovat jättäneet kaupunkikuvaan erityisiä hylättyjä kerroksia. Brittiläisten rakentamat toisen maailmansodan bunkkerit Öskjuhlíðin kukkulalla (nykyään Perlanin alla), Vanhan sataman (Grandi) rapistuvat varastot, Vesturbærin aaltolevyrakennukset ja sataman työtilojen jälkiteollinen rapistuminen luovat Reykjavík urbex -maiseman, joka on paljon rikkaampi kuin kaupungin turistinäkyvyys antaa ymmärtää. Tutustu viiteen parhaaseen hylättyyn paikkaan Reykjavíkissa, jotka on valittu Islannin urbex-kartastostamme — yli 50 varmennettua GPS-sijaintia.
Miksi Reykjavíkilla on piilotettu hylätty perintö
Reykjavíkin urbex-perintö on näkymätön turistille, joka kävelee Laugaveguria pitkin — toisen maailmansodan sotilaallinen miehitys jätti rapistuvia bunkkereita kukkulalle kaupungin ylle, Vanhan sataman gentrifikaatio jätti taakseen tiettyjä teollisia rakenteita ja 1900-luvun alun aaltolevyrakennukset Vesturbærin kaupunginosassa rapistuvat historiallisten kortteleiden kunnostettujen rakennusten keskellä.
1. Öskjuhlíðin toisen maailmansodan bunkkerit – Öskjuhlíðin kukkula, Reykjavík — Yhdysvaltain armeijan toisen maailmansodan miehitys, betonibunkkerit Perlanin alla, rapistuvat muistot vuosilta 1940–45, kaupungin keskustan kukkula (Tunnettu sijainti)
Puolustustarkoituksiin britit rakensivat bunkkereita myös Öskjuhlíðille. Nykyään ne ovat rapistuvia muistomerkkejä menneistä ajoista. Sisäänkäynti bunkkeriin kukkulalla, jolta on näkymä Reykjavíkin kaupunkiin. Bunkkerien, tykkiasemien, kasarmien ja polttoainevarastojen jäänteitä löytyy kukkulalta Perlanin loistavan lasikupolin läheltä. Raunioiden välissä on myös patikointireittejä tutkittavaksi. Kirkkaan Perlanin kupolin ja rapistuvan toisen maailmansodan betonin välinen kontrasti luo ainutlaatuisen kokemuksen hylätystä Reykjavíkista.
🔗 Lähteet: Archaeology Travel – Islannin historialliset kohteet | Facts.net – Hylätty Islanti
2. Vanhan sataman hylätyt varastot – Grandi, Reykjavík — jälkiteollinen kalastuksen lasku, 1900-luvun satamainfrastruktuuri, aktiivisten ravintoloiden ja museoiden välissä (tunnettu sijainti)
Sataman länsireunalla sijaitseva Grandi-alue, joka on nimetty siellä sijaitsevan kalatehtaan mukaan, kukoistaa ravintoloiden ja kauppojen keskuksena. Grandin aktiivisen gentrifikaation keskellä useat hylätyt satamahallit ja kalastusinfrastruktuurin rakennukset 1900-luvun puolivälistä ovat teollisen hylätyn tilan tilassa: aaltopellistä ja betonista rakennetut satamarakennukset, jotka palvelivat työskentelevää kalasatamaa ennen kuin Reykjavík vanha satama uudistui turistinähtävyydeksi 2000-luvulla. Hylätyt satamarakennukset aktiivisten ravintolakatujen välissä luovat erityisen Reykjavíkille tyypillisen jälkiteollisen urbex-kontrastin. Kaikki GPS-sijainnit löytyvät Islannin urbex-kartaltamme.
🔗 Lue myös: Islannin viisi parasta hylättyä paikkaa talvella →
3. Hylätty aaltopeltirakennus – Vesturbær tai Hlíðar, Reykjavík — 1900-luvun alun Reykjavík asuinperintö, bárujárn-rautaperinne, aktiivisten kiinteistöjen välissä
Reykjavíkin asuinalueiden perintö ennen 1950-luvun betonikauden alkua on lähes kokonaan aaltopellistä (bárujárn) — tunnusomaista värikästä rautakotirakentamista, joka tuotiin Skandinaviasta 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa. Useat 1900-luvun alun aaltopeltitalot Vesturbærissä (Länsikaupunginosassa), Hlíðarissa ja vanhemmilla asuinalueilla kaupungin keskustan ja Öskjuhlíðin välillä ovat perintökunnostuksen laiminlyönnin tilassa entisten naapureiden keskellä: rauta on ruostunut syvän oranssiksi, puiset ikkunankarmit ovat lahonneet ja alkuperäinen pohjapiirros näkyy rikkinäisten ikkunoiden läpi. Kaikki GPS-sijainnit löytyvät Islannin urbex-kartaltamme.
4. Hvalfjörðurin toisen maailmansodan infrastruktuuri – Hvalfjörður, tunnin päässä Reykjavíkista — Britannian ja Yhdysvaltojen toisen maailmansodan sotilastukikohta, yli 20 000 liittoutuneiden sotilasta, hylätyt sodanaikaiset rakennukset, sukellusvenetukikohta (Piilotettu kartallamme)
Toisen maailmansodan aikana Hvalfjörðurissa toimi sukellusvene- ja sotalaivastotukikohta, ja yli 20 000 amerikkalaista ja brittiläistä sotilasta kulki sen kautta. Hvalfjörðurin vuono — tunnin ajomatkan päässä pohjoiseen Reykjavíkista — toimi tärkeänä liittoutuneiden laivastotukikohtana toisessa maailmansodassa, jossa oli sukellusveneoperaatioita ja sotalaivojen huoltoa. Hylätty toisen maailmansodan sotilasinfrastruktuuri vuonotien (reitti 47) varrella luo ainutlaatuisen liittoutuneiden sodanaikaisen hylätyn tunnelman yhteen Islannin upeimmista vuonomaisemista. Löydä se Islannin urbex-kartaltamme.
5. Hylätty teollisuus- tai liiketila – Suur-Reykjavík — sodanjälkeinen teollisuusalue, 1960–80-lukujen rakennus, kriisin jälkeinen sulkeminen, Reykjavík:n esikaupungit (Vain kartallamme)
Suur-Reykvækin teollisuusalueet ja kaupalliset vyöhykkeet — Hafnarfjörður, Kópavogur ja itäinen Reykjavík — keräsivät sodanjälkeisiä teollisuus- ja liiketiloja 1960–80-luvuilla, jotka on vähitellen poistettu käytöstä Islannin talouden siirtyessä kalankäsittelystä teknologiaan ja matkailuun. Useat hylätyt teollisuus- ja liiketilat Reykjavík-metropolialueella ovat jälkiteollisessa tai kriisin jälkeisessä rappeutumisessa. GPS Islannin Urbex-kartassamme.
❓ Usein kysytyt kysymykset
Onko Reykjavíkissa hylättyjä paikkoja?
Kyllä — toisen maailmansodan bunkkerit Öskjuhlíðin kukkulalla Perlanin alapuolella ovat vapaasti käytettävissä kaupunkipuistossa. Hylätyt aaltopellistä rakennetut talot 1900-luvun alusta seisovat restauroitujen naapurien välissä Vesturbærissä. Grandi Vanhan sataman alueella on hylättyä kalastusinfrastruktuuria aktiivisten ravintoloiden keskellä. Hvalfjörðurin toisen maailmansodan sotilaskohteet ovat tunnin pohjoiseen. Islannin Urbex-karttamme kattaa kaikki varmennetut Reykjavík-alueen kohteet.
Mitä Öskjuhlíðin bunkkerit ovat?
Betonibunkkerit, tykkiasemat ja kasarmipaikat, jotka brittiläiset ja yhdysvaltalaiset miehitysvoimat rakensivat Öskjuhlíðin kukkulalle toisen maailmansodan aikana (1940–45). Nyt rapistumassa metsän peittämällä rinteellä Perlanin alapuolella — vapaasti käytettävissä osana kaupunkipuistoa ja vaellusreittiverkostoa. Parhaiten säilyneet bunkkerit ovat alemmilla rinteillä satamaa kohti.
Miten pääsen Hvalfjörðuriin Reykjavíkista?
Aja reittiä 1 pohjoiseen Reykjavíkista ja seuraa reittiä 47 ympäri vuonon — noin 45 minuuttia vuonon sisäänkäynnille. Toisen maailmansodan sotilasinfrastruktuuri sijaitsee vuonotien varrella. Tarvitset auton; julkinen liikenne ei palvele Hvalfjörðuria. Vuonon ajomatka kestää 1–2 tuntia riippuen pysähdysten määrästä.
Turvavinkit
- Öskjuhlíðin bunkkerien sisätilat: ota mukaan taskulamppu — bunkkerien sisätilat ovat pimeät ja betonilattiat epätasaiset; älä mene sisään yksin
- Aaltopellin rakenteellinen riski: ruostuneet rautapellit voivat olla teräviä ja rakenteellisesti arvaamattomia — älä koskaan työnnä rautapaneeleita tai mene rakennuksiin, joiden seinät ovat näkyvästi vääntyneet
- Vanhan sataman pääsy: jotkut hylätyt satamarakennukset saattavat olla aktiivisessa urakoitsijoiden käytössä kaupungistumisen vaiheissa — tarkista nykyiset olosuhteet ennen lähestymistä
- Älä koskaan tutki yksin — ota aina mukaan vähintään yksi muu henkilö ja jaa sijaintisi
Islannin Urbex-kartta
- ✓ Yli 50 varmennettua GPS-sijaintia ympäri Islannin
- ✓ Reykjavík: Öskjuhlíðin bunkkerit, Vanha satama, rautatalot, Hvalfjörður
- ✓ Välitön lataus oston jälkeen
- ✓ Ilmaiset päivitykset ikuisesti
9,99€
Tutustu kaikkiin yli 50 sijaintiin →
