Islannin strateginen sijainti Pohjois-Amerikan ja Euroopan välillä teki siitä toisen maailmansodan ja kylmän sodan aikana yhden maailman sotilaallisesti vahvimmin varustelluista pienistä maista — vaikka sillä ei ollut omaa armeijaa. Britannian toukokuun 1940 miehitys, jonka korvasivat Yhdysvaltain joukot vuonna 1941, jätti toisen maailmansodan aikaisia bunkkereita ja kasarmeja ympäri saarta. Laivaston lentotukikohta Keflavík (NATO) — toiminnassa vuodesta 1951 syyskuun 30. päivään 2006 — majoitti tuhansia Yhdysvaltain henkilöstöä 55 vuoden ajan ja jätti Euroopan suurimman kylmän sodan sotilaallisen rappeutumisen väestömäärään suhteutettuna. Kylmän sodan SOSUS-altaat kuunteluasemat lähellä Höfniä ja Hellissanduria sekä toisen maailmansodan tutka-asennukset vuoristossa levittävät sotilaallista rappeutumista koko saarelle. Tutustu viiteen parhaaseen hylättyyn sotilaskohteeseen Islannissa, jotka on valittu Islannin Urbex-kartastamme — yli 50 varmennettua GPS-sijaintia.
Miksi Islannissa on Euroopan monikerroksisin kylmän sodan sotilaallinen rappeutuminen
Yksikään Islannin kokoinen maa ei sijoittanut kylmän sodan sotilaalliseen infrastruktuuriin yhtä paljon — GIUK (Grönlanti-Islanti-Iso-Britannia) -aukko teki Islannista kriittisen NATO:n pullonkaulan Neuvostoliiton sukellusveneseurantaan. Vuoden 2006 Yhdysvaltain vetäytyminen jätti koko tukikaupunkialueen muutostilaan, kylmän sodan infrastruktuurin levitessä Keflavíkista vuoristossa sijaitseville tutka-asemille ympäri saarta.
1. Keflavíkin NATO-tukikohta (Ásbrú) – Keflavík — Yhdysvaltain sotilas 1941–2006, laivaston lentotukikohta, viimeiset sotilaat lähtivät 30. syyskuuta 2006, rappeutuneet kylmän sodan kasarmit ja hallit (tunnettu sijainti)
Yhdysvaltojen ensimmäinen sotilaallinen osallistuminen Islantiin ulottuu vuoteen 1941. Yhdysvaltain hallitus päätti luopua tukikohdasta vaiheittain vuonna 2006, ja syksyyn mennessä evakuointi toteutettiin. Syyskuun 30. päivänä 2006 viimeiset jäljellä olevat sotilaat poistuivat tukikohdasta, joka luovutettiin kaikkine omaisuuksineen Islannin hallitukselle. Tämä merkitsi asevoimien läsnäolon loppua Islannissa, mutta Yhdysvaltojen ja Islannin vuonna 1951 solmittua sopimusta kunnioitetaan ilman tätä läsnäoloa. Entinen laivaston lentotukikohta Keflavik — nykyisin nimeltään Ásbrú — säilyttää kylmän sodan kasarmeja, halleja ja infrastruktuuria eri rappeutumisasteissa.
🔗 Lähteet: NAT.is – NATO:n Keflavíkin tukikohdan historia | Wikipedia – Ásbrú (Keflavíkin NATO-tukikohta)
2. Öskjuhlíðin toisen maailmansodan bunkkerit – Reykjavík — Britannian ja Yhdysvaltojen toisen maailmansodan miehitys 1940–45, betonibunkkerit ja tykkiasemat kaupungin kukkulalla Perlanin alla, vapaasti saavutettavissa (tunnettu sijainti)
Puolustustarkoituksiin Öskjuhlíðille rakennettiin myös brittiläisten toimesta bunkkereita. Bunkkerien, tykkiasemien, kasarmien ja polttoainevarastojen jäänteitä löytyy kukkulalta lähellä Perlanin kiiltävää lasikuplaa. Raunioiden välissä on myös vaellusreittejä tutkittavaksi. Kontrasti kiiltävän modernin Perlan-kuplan ja sen alapuolella Öskjuhlíðin kukkulalla rapistuvan toisen maailmansodan betonin välillä luo yhden visuaalisesti vaikuttavimmista sotilaallisista hylätyn tilan kokemuksista missä tahansa Euroopan pääkaupungissa — ja se on vapaasti saavutettavissa osana kaupungin vaellusreittiverkostoa.
🔗 Lue myös: Islannin viisi parasta hylättyä paikkaa talvella →
3. Hvalfjörðurin toisen maailmansodan sotilastukikohta – Valasvuono, lähellä Reykjavíkia — Britannian ja Yhdysvaltojen sukellusvenestaatio 1940–45, yli 20 000 liittoutuneiden sotilasta, hylätty sodanaikainen infrastruktuuri, tunnin matka Reykjavíkista
Toisen maailmansodan aikana Hvalfjörðurissa toimi sukellusvene- ja sotalaivastasema, ja yli 20 000 amerikkalaista ja brittiläistä sotilasta kulki siellä. Hvalfjörðurinvuono — Reitti 47, tunnin pohjoiseen Reykjavíkista — toimi pääasiallisena liittoutuneiden laivastotukikohtana Islannissa koko toisen maailmansodan ajan: sukellusvenetoiminta, sotalaivojen huolto ja logistinen keskus liittoutuneiden saattueille Neuvostoliittoon. Hylätty toisen maailmansodan sotilasinfrastruktuuri vuonotien varrella luo ainutlaatuisen sodanaikaisen hylätyn kokemuksen yhdessä Islannin upeimmista 30 km pitkistä vuoristovuonomaisemista. Kaikki GPS-paikat löytyvät Islannin Urbex-kartastamme.
4. Kylmän sodan vuoristotutka-asema – Islannin ylängöt — SOSUS- tai ilmatorjuntatutka, 1950–80-luku, syrjäinen vuorenhuippu, kylmän sodan GIUK-kapeikon valvontainfrastruktuuri (Vain kartallamme)
Myös muutama kylmän sodan aikainen tutka-asema vuorilla — voi olla hieman hankala päästä perille. Islannin strateginen sijainti GIUK-kapeikossa (Grönlanti-Islanti-Iso-Britannia) — kriittinen Naton pullonkaula Neuvostoliiton sukellusveneseurantaan kylmän sodan aikana — vaati tutka- ja SOSUS-kuunteluasemien verkoston, joka oli sijoitettu Islannin vuoristoon ja rannikoille. Useat näistä kylmän sodan tutka-asemista ovat merkittävästi rapistuneita: betoniset bunkkerit syrjäisillä islantilaisilla huipuilla, joista avautuvat poikkeukselliset 360° näkymät ja kylmän sodan GIUK-kapeikon historian paino. GPS-sijainnit meidän Islannin Urbex-kartassamme.
5. Toisen maailmansodan rannikkopuolustusasema – Islannin Ring Roadin rannikko — brittiläinen tai yhdysvaltalainen 1940–45 rannikkotykistö- tai tarkkailuasema, betoninen rakenne, Atlantin ympäristö (Carte Urbexin yksinoikeus)
Toisen maailmansodan liittoutuneiden miehitys Islannissa (1940–45) rakensi rannikkopuolustusrakenteita strategisiin paikkoihin saaren 4 970 km pitkällä rannikkoviivalla — tykistöpattereita, tarkkailuasemia ja viestintätiloja puolustautumaan mahdollisia saksalaisia merivoimien ja ilmavoimien hyökkäyksiä vastaan. Useat näistä toisen maailmansodan rannikkopuolustusasemista Ring Roadin rannikolla ovat täysin rapistuneessa kunnossa: betoniset tarkkailuaukot ovat yhä Atlantin suuntaan, sisätilat ovat saavutettavissa ja mustan hiekan, vulkaanisen kiven ja subarktisen meren erityinen islantilainen ympäristö tekevät näistä Euroopan tunnelmallisimmista sotahistoriallisista raunioista. Kartoitettu yksinomaan meidän Islannin Urbex-kartassamme.
❓ Usein kysytyt kysymykset
Mikä on Islannin kuuluisin hylätty sotilaskohde?
Laivaston lentotukikohta Keflavik (Ásbrú) — Yhdysvaltain NATO-tukikohta, joka toimi vuodesta 1951 30. syyskuuta 2006 asti, jolloin viimeiset sotilaat poistuivat. Kylmän sodan huippuvaiheessa siellä oli tuhansia Yhdysvaltain henkilöstöä täysillä tukikohtainfrastruktuureilla. Entisen tukikohdan hylätyt osat Keflavíkin kansainvälisen lentokentän vieressä ovat Islannin suurin yksittäinen kylmän sodan sotilashylätty alue. Tunnelmaa saa myös Öskjuhlíðin toisen maailmansodan bunkkereista Reykjavíkin keskustassa, jotka ovat vapaasti saavutettavissa Perlanin alla.
Milloin Islannissa oli sotilaallinen läsnäolo?
Islannilla ei ole koskaan ollut omaa armeijaa. Britannian joukot miehittivät Islannin 10. toukokuuta 1940 saksalaisvaaran vuoksi; Yhdysvaltain joukot korvasivat heidät heinäkuussa 1941 ja pysyivät siellä 30. syyskuuta 2006 asti eri NATO-sopimusten nojalla. Koko 1940–2006 ajanjakso jätti sotilasinfrastruktuuria saarelle.
Miten pääsen kylmän sodan vuoriston tutka-asemille?
Vuoriston tutka-asemat vaativat vaellusta tai nelivetoista F-tie pääsyä — ne sijaitsevat huipuilla, jotka on valittu maksimaalisen tutkahorisontin vuoksi. Jotkut ovat saavutettavissa merkittyjä vaellusreittejä pitkin; toiset vaativat reittien ulkopuolista navigointia. Islannin Urbex-karttamme sisältää ajoneuvovaatimukset ja pääsyn vaikeusasteet jokaiselle kylmän sodan paikalle.
Turvallisuusvinkit
- Keflavíkin tukikohdan pääsy: jotkin Ásbrún alueet ovat aktiivisessa uudistuksessa — varmista nykyinen pääsy; sotilasaikainen infrastruktuuri voi sisältää vaarallisia aineita, kuten asbestia ja polttoainejäämiä
- Vuoriston tutka-asemat: huipulle pääsy vaatii täyden vaellusvarustuksen — tarkista aina vedur.is ennen kiipeämistä; Islannin huipuilla voi esiintyä hengenvaarallisia olosuhteita milloin tahansa vuodesta
- Toisen maailmansodan bunkkerien sisätilat: ota aina mukaan taskulamppu; betonilattiat ovat epätasaisia ja bunkkerien katot voivat irrota — käytä kypärää suljetuissa tiloissa
- Älä koskaan tutki yksin — ota aina mukaan vähintään yksi muu henkilö; syrjäisillä kylmän sodan paikoilla kaukana Ring Roadilta yksin tutkiminen ilman GPS:ää on vaarallista
Islannin Urbex-kartta
- ✓ Yli 50 varmennettua GPS-sijaintia ympäri Islannin
- ✓ Keflavíkin NATO, Öskjuhlíðin bunkkerit, Hvalfjörður, tutka-asemat
- ✓ Välitön lataus oston jälkeen
- ✓ Ilmaiset päivitykset ikuisesti
9,99€
Tutustu kaikkiin yli 50 sijaintiin →
