Moldova elhagyatott szállodái a szovjet vendéglátóipar fizikai maradványai — Intourist szállodák, amelyeket gondosan ellenőrzött külföldi látogatók fogadására építettek, egészségügyi üdülőkomplexumok állami támogatású munkásnyaralók számára, és a nagyszabású Hotel National Chișinău...
Moldova kísértetvárosai három egyidejű történelmi törés fizikai nyomai — a szovjet gazdasági összeomlás 1991-ben, amely egyik napról a másikra kiürítette az ipari városokat, az 1990-92-es Dnyeszter-menti háború, amely egész közösségeket...
Moldova az egyetlen EU-jelölt ország, ahol orosz csapatok még mindig állomásoznak — a 14. orosz hadsereg 1990-92 óta jelen van a Dnyeszter-melléken, felszerelése és létesítményei hidegháborús katonai légkört teremtenek, amely...
Transznisztria — hivatalosan a Dnyeszter Menti Moldovai Köztársaság — Európa legkülönösebb geopolitikai anomáliája: egy el nem ismert szakadár állam, ahol még mindig lobog a kalapács és a sarló, a szovjet...
Tiraspol a Dnyeszter-melléki szakadár állam, Transznisztria fővárosa — az az el nem ismert állam, ahol még mindig lobog a kalapács és kasza, és ahol az Atlas Obscura úgy írja le...
Kiskinó Európa legalulértékeltebb urbex fővárosa — egy olyan város, amelynek szovjet építészeti öröksége az ikonikus, 1981-es elhagyatott cirkusztól a Gagarin Ifjúsági Központig terjed, amelynek kozmikus mozaikja bontás előtt áll, a...
Moldova Európa legelhanyagoltabb urbex úti célja — a kontinens legszegényebb országa, amelynek táját az Ex Utopia „elhagyatott gyárak, megfakult emlékművek és számos, nagyrészt romokban álló város tarkítja,” valamint egy elszakadt...
A legteljesebb szerb urbex térkép — több mint 200 ellenőrzött GPS helyszín, amelyek átfogják Új Belgrád brutalista beton dzsungelét, a Palilula és Kragujevac Zastava gyárromjait, a hidegháborús légvédelmi bunkert, amelyet...
Szerbia a Balkán építészeti kereszteződésén fekszik — egy olyan ország, ahol az Osztrák–Magyar kastélyok, a második világháborús koncentrációs tábor romjai, a hidegháborús légvédelmi bunkerek és a szocialista Jugoszlávia Új-Belgrádjának hatalmas...
A szerb ipar volt a jugoszláv modernizmus motorja — Kragujevacban 1853-ban gyártották az első ágyút, és 1953-ban az első jugoszláv autót, egy évszázados megszakítás nélküli ipari identitást, amelyet a 1999-es...
A jugoszláv korszak vendégszeretete egy meghatározott gazdasági világra épült — munkás önigazgatás, államilag támogatott üdülések, a szocialista modernitás, amely betonban és üvegben nyilvánult meg. A New Belgrádban található Hotel Jugoslavija,...
Jugoszlávia az egyik legfejlettebb katonai védelmi hálózatot építette ki a nem NATO-tag európai államok között — egy olyan rendszert, amely nem csak a Nyugat, hanem a Kelet ellen is egyszerre...
