モントリオールはカナダで2番目に大きな都市であり、その文化の中心地です。かつては国の産業と金融の中心地であった大都市の重みを感じさせる廃墟が数多く存在します。旧港のウォーターフロントにそびえる巨大なコンクリート製の穀物エレベーター複合施設。ケベックの島で火災に見舞われた19世紀の教会。地下の地下納骨堂が完全には記録されていないビクトリア朝の修道院。ここでは、カナダ全土の2,500以上のGPS位置情報を収録したカナダ廃墟マップから厳選したモントリオール近郊のおすすめ廃墟5選をご紹介します。
なぜモントリオールは都市探検の隠れた宝石なのか
モントリオールのアーバンエクスプロレーション(urbex)環境は北米でも屈指の豊かさを誇ります。19世紀の産業インフラ、宗教施設の遺産、そして産業都市からポスト産業都市へと移行する過程で残された廃倉庫や工場、市庁舎の集中がその理由です。旧港、ラシーヌ運河沿いの回廊、周辺のケベック諸島には、アクセスしやすい重要な廃墟が点在しています。
1. サイロNo.5 – モントリオール旧港、ケベック州 — 1906年建造のコンクリート製穀物エレベーター複合施設、1994年から廃墟、旧港のウォーターフロントにそびえる (既知の場所)
モントリオール旧港の穀物エレベーターNo.5は、セントローレンス川経済の象徴的な産業遺産です。1906年から建設が始まった巨大なコンクリート製穀物貯蔵施設で、プレーリー地方から東へ流れる穀物を取り扱っていました。最盛期には800万ブッシェルを貯蔵。1994年から廃墟となり、コンクリートの塔は旧港のウォーターフロントから60メートルの高さで壮大なブルータリズムのシルエットを描いています。数十年にわたり様々な再開発案が浮上しましたが、サイロは雰囲気ある廃墟のまま立ち続けています。モントリオールで最も象徴的で写真撮影される廃墟スポットです。
🔗 詳細はこちら:ウィキペディア – モントリオール穀物エレベーターNo.5
2. セントラファエル教会跡 – イル=ビザール島、ケベック州 — 19世紀の石造教会、火災で破壊、蔦に覆われた壁とアーチが今も残る、モントリオールから30分 (既知の場所)
イル=ビザール島にあるセントラファエル教会の廃墟は、19世紀の石造ローマカトリック教会で、火災により部分的に破壊されました。石灰岩の壁とゴシック様式の窓枠だけが残っています。火災後数十年で蔦やツタが外壁を覆い尽くし、内部は空に開かれ、瓦礫の床から木々が生えています。周囲は農地に囲まれ、自由にアクセス可能です。モントリオール近郊で最も雰囲気が美しく、ロマンチックな廃墟の一つで、石の壁、ゴシックアーチ、ケベックの田園風景が一枚の写真に収まります。正確な場所はカナダ廃墟マップで確認できます。
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3. グレイナンズ・マザーハウス – モントリオール、ケベック州 — 1871年建造の広大な修道院複合施設、地下納骨堂と元寮部分が一部廃墟、NDG地区 (既知の場所)
1871年に建てられたグレイナンズ・マザーハウスは、モントリオール最大級の宗教施設の一つで、グレイナンズ修道会の本部として100年以上機能しました。2000年代初頭に修道会が移転した後、建物の一部はコンコルディア大学の学生寮に改装されましたが、元の寮や地下納骨堂、歴史的な礼拝堂などは、活動中の部分と隣接しながらも雰囲気ある半廃墟状態で残っています。モントリオールで最も歴史的に層の厚い、建築的にも特筆すべき廃墟の一つです。正確な場所はカナダ廃墟マップで確認できます。
4. 廃墟となったラシーヌ運河工業回廊 – 1820年代~1960年代の運河時代の工場と倉庫、オリジナルのレンガと石造建築、ラシーヌ運河国定史跡 (当マップ限定)
ラシーヌ運河は1820年代から1960年代にかけてモントリオールの産業革命を支えました。運河の水力は工場や製粉所、倉庫を誘致し、周辺回廊はカナダの産業の中心地となりました。1970年にセントローレンス水路が完成し運河は役目を終え、回廊は閉鎖されました。パークスカナダは一部を修復しましたが、1820年代から1960年代のレンガと石造の工場建築が運河沿いに雰囲気ある産業廃墟として残っています。カナダで最も歴史的に重要でアクセスしやすい廃工業地帯の一つです。正確な場所はカナダ廃墟マップで確認できます。
5. 廃墟となったケベック・ローレンシャン・リゾートロッジ – 1930年代~1960年代の山岳ロッジ、シャレー建築とプール施設が森林に侵食される、ローレンシャン地域 (当マップ限定)
モントリオール北部のローレンシャン山脈は北米スキー観光の発祥地で、1930年代から1960年代にかけて多くのリゾートロッジやシャレー複合施設が建てられました。モントリオールのレジャー層が毎週末CPスキートレインで訪れました。現存する1930~60年代のローレンシャンロッジは、オリジナルの丸太と石造のメイン建物、シャレー宿泊棟、屋外プール施設を保持し、ケベックの北方林に徐々に飲み込まれています。スキーリゾートの統合と道路アクセスの改善により、多くの小規模ロッジは一夜にして経済的に成り立たなくなりました。モントリオール近郊で最も郷愁を誘い、ケベックらしい雰囲気のある廃墟の一つです。正確な場所はカナダ廃墟マップで確認できます。
安全上の注意
- アスベスト:1980年以前のモントリオールの産業・公共施設にはほぼ必ず含まれているため、閉鎖空間では必ずFFP2マスクを着用してください。
- ケベックの冬:11月から4月は廃墟の構造物が特に危険です。必ず状況を確認し、氷結や積雪のある床は避けてください。
- 単独探検は絶対に避けること。必ず最低1人以上の同行者を連れて行動してください。
アーバンエクスプロレーションの心得はどこでも同じです:「写真以外は何も持ち帰らず、足跡以外は何も残さない」
❓ よくある質問
モントリオール近郊で最も有名な廃墟は何ですか?
旧港の穀物エレベーターNo.5です。1906年建造のコンクリート製穀物貯蔵施設で、1994年から廃墟となり、60メートルの塔が旧港のウォーターフロントにそびえています。モントリオールのセントローレンス穀物取引の象徴的な産業遺産で、市内で最も写真に撮られる廃墟です。
セントラファエル教会跡とは何ですか?
イル=ビザール島にある19世紀の石造教会の廃墟で、火災により部分的に破壊されました。蔦に覆われ、空に開かれた状態で、モントリオールから30分の田園地帯に自由にアクセスできます。ケベックで最も雰囲気のあるロマンチックな廃墟の一つです。
ラシーヌ運河とは何ですか?
1825年にセントローレンス川のラシーヌ急流を迂回するために建設された運河で、モントリオールの産業革命を145年間支えました。1970年にセントローレンス水路が完成し役目を終えましたが、パークスカナダが一部を修復し国定史跡に指定しています。周辺の工場回廊には重要な産業建築が残っています。
🎯 まとめ
モントリオールの廃墟は、旧港のウォーターフロントを今も支配する1906年のコンクリート製穀物エレベーターから、ケベックの島にある蔦に覆われた教会跡、そして北方林に飲み込まれたローレンシャン山脈のスキーロッジまで多彩です。これら5つのモントリオール近郊の廃墟は、カナダで最も文化的に複雑な都市の異なる歴史層を映し出しています。
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