Topp 5 forlatte flyplasser i USA – Urbex & Glemte rullebaner
Amerikas forlatte flyplasser bærer den særegne melankolien av infrastruktur bygget for optimisme — rullebaner lagt for en fremtid som aldri kom, terminaler designet for folkemengder som sluttet å komme, kontrolltårn som så sin siste avgang og ble mørklagt. En flyplass ved Chicago-sjøfronten ødelagt midt på natten av en ordfører med bulldosere. En flyplass i Denver forlatt da en ny åpnet, Art Deco-terminalen står fortsatt. Her er de 5 beste forlatte flyplassene i USA, valgt fra vårt Abandoned Places Map USA — 5 000+ GPS-posisjoner over hele USA.
1. Meigs Field – 1948 Chicago, Illinois — Flyplass ved sjøfronten ødelagt over natten av ordfører Daley i 2003, X'er bulldoset inn i alle seks rullebaner kl. 01.00, revet ved daggry (Kjent sted)
Meigs Field ved Chicago-sjøfronten tjente småfly fra 1948 til 30. mars 2003 — da ordfører Richard M. Daley sendte bulldosere for å skjære gigantiske X'er i alle seks rullebaner kl. 01.00 uten forvarsel, og strandet 16 fly hvis eiere ikke fikk beskjed. Daley begrunnet det med sikkerhetsbekymringer etter 9/11; kritikere kalte det den mest dristige politiske ødeleggelsen av offentlig infrastruktur i amerikansk historie. FAA bøtela byen med 33 000 dollar. Området ble til Northerly Island park. Ingen fysiske spor gjenstår over bakken — men historien om Meigs Field er den mest bemerkelsesverdige historien om en forlatt flyplass i USA. Omrisset av de opprinnelige rullebanene er fortsatt synlig på flybilder.
🔗 Lær mer: Wikipedia – Meigs Field
2. Stapleton International Airport – 1929 Denver, Colorado — Den viktigste flyplassen i Denver i 67 år, stengt i 1995, Art Deco-terminalen står fortsatt i det nye nabolaget Stapleton (Kjent sted)
Stapleton International Airport i Denver tjente byen fra 1929 til 28. februar 1995 — da Denver International Airport åpnet og Stapleton hadde sin siste flyvning. Det 4 700 mål store området er ombygd til Stapleton, et nytt urbant nabolag — men den opprinnelige Art Deco-terminalen fra 1929 på Martin Luther King Boulevard står fortsatt som et samfunnshus, med sin originale flyvningstidsfasade intakt. Området med rullebaner, kontrolltårn og terminaler er nå gater og boliger; rullebaneomrisset er fortsatt synlig i nabolagsrutenettet. Et av de mest tilgjengelige og historisk interessante forlatte flyplassområdene i USA. Eksakt plassering tilgjengelig på vår Abandoned Places Map USA.
🔗 Les også: Topp 5 beste forlatte steder i USA →
4. Forlatt 2. verdenskrigs ørkenflyplass – Opprinnelig hjem for verdens raskeste luftløp, kontrolltårn og hangarer står fortsatt, Nevada (Eksklusivt på vårt kart)
Loring AFBs rullebanekompleks — designet for B-52 atomvåpenbombere på polarruten til sovjetiske mål — er fortsatt et av de mest intakte og mest avsidesliggende forlatte flyplasslandskapene i det kontinentale Amerika. Hovedrullebanen strekker seg 11 000 fot over det nordlige Maine-landskapet; støtteveier, parkeringsramper og operasjonell infrastruktur fra en SAC-installasjon bygget på høyden av den kalde krigen er fortsatt synlig i landskapet. Stengt i 1994 da BRAC avviklet basen, er Loring-rullebanekomplekset den mest dramatisk isolerte kalde krigs-flyplassruinen i USA. Eksakt plassering tilgjengelig på vår Abandoned Places Map USA.
5. Forlatt kaldkrigs-bomberrullebane – 11 000 fot lang stripe bygget for atomvåpen-B-52, mest avsidesliggende forlatte flyplass i det kontinentale USA, Maine (Eksklusivt på vårt kart)
En Strategic Air Command-bomberrullebane bygget for B-52 på polarruten til sovjetiske mål — 11 000 fot rullebane over det nordlige Maine-landskapet, støtteveier, parkeringsramper og kaldkrigsoperasjonell infrastruktur er fortsatt synlig i landskapet. Stengt da BRAC avviklet basen i 1994 etter 41 år med atomavskrekking. Den mest dramatisk isolerte kaldkrigs-flyplassruinen i USA. Eksakt plassering tilgjengelig på vår Abandoned Places Map USA.
Sikkerhetstips
- Aktivt luftrom: sjekk alltid for aktive operasjoner nær tidligere flyplassområder før du nærmer deg rullebaner — noen tidligere militære flyplasser har fortsatt aktivitet
- Asbest og drivstoffforurensning: alle flyplassbygninger og drivstofflagringsområder fra før 1980 inneholder farlige materialer — bruk alltid FFP2-maske i lukkede terminaler eller hangarer
- Utforsk aldri alene — ta alltid med minst én annen person
❓ FAQ
Hva er den mest kjente forlatte flyplassen i USA?
Meigs Field i Chicago — en flyplass ved sjøfronten for generell luftfart som ble ødelagt på én natt 30. mars 2003 da ordfører Richard Daley sendte bulldosere kl. 01.00 for å skjære X'er i alle seks rullebaner uten forvarsel, og strandet 16 fly. FAA bøtela byen med 33 000 dollar. Området ble til Northerly Island park; rullebaneomrisset er fortsatt synlig på flybilder.
Hva skjedde med Stapleton Airport i Denver?
Stapleton tjente Denver i 67 år før Denver International Airport åpnet 28. februar 1995. Det 4 700 mål store området ble ombygd til Stapleton, et nytt urbant nabolag; den opprinnelige Art Deco-terminalen fra 1929 står fortsatt som samfunnshus på Martin Luther King Boulevard.
Hvorfor ødela ordfører Daley Meigs Field?
Daley hadde lenge ønsket å stenge Meigs Field og omgjøre sjøfrontområdet til offentlig park, men ble politisk blokkert. Han begrunnet midnattsrivingen med sikkerhetsbekymringer etter 9/11; luftfartsforkjempere og piloter kalte det en ulovlig ødeleggelse av en føderalt finansiert offentlig flyplass. FAA bøtela byen, men tok ingen videre tiltak.
🎯 Oppsummering
Amerikas forlatte flyplasser spenner fra en flyplass ved Chicago-sjøfronten ødelagt på én natt av en ordfører med bulldosere, til kaldkrigsbomber-rullebaner i Maine-ørkenen og en Art Deco-terminal i Denver som overlevde til et nytt nabolag. Hver av disse 5 forlatte flyplassene i USA fanger et kapittel av amerikansk luftfart — og de politiske, økonomiske eller militære kreftene som avsluttet flyvningene.
Abandoned Places Map USA
- ✓ 5 000+ GPS-posisjoner over hele USA
- ✓ Eksklusive steder som ikke finnes andre steder
- ✓ Umiddelbar tilgang etter kjøp
- ✓ Gratis oppdateringer for alltid
19,99€
Utforsk alle steder →
