Islands strategiske posisjon mellom Nord-Amerika og Europa gjorde det til en av de mest militariserte små nasjonene på jorden under andre verdenskrig og den kalde krigen — til tross for at landet ikke hadde egen hær. Den britiske okkupasjonen i mai 1940, som ble erstattet av amerikanske styrker i 1941, etterlot bunkere og kaserner over hele øya. Naval Air Station Keflavík (NATO) — i drift fra 1951 til 30. september 2006 — huset tusenvis av amerikanske personell i 55 år og etterlot den største konsentrasjonen av militært forfall fra den kalde krigen i Europa per innbygger. SOSUS undervannslytteposter fra den kalde krigen nær Höfn og Hellissandur og radarinstallasjoner fra andre verdenskrig på fjelltopper sprer det militære forfallet over hele øya. Oppdag de 5 beste forlatte militære stedene på Island, valgt ut fra vår Iceland Urbex Map — over 50 verifiserte GPS-lokasjoner.
Hvorfor Island har det mest lagdelte militære forfallet fra den kalde krigen i Europa
Ingen land på Islands størrelse hadde mer konsentrert militær investering under den kalde krigen — GIUK-gapet (Grønland-Island-UK) gjorde Island til det kritiske NATO-flaskehalsområdet for sovjetisk ubåt-overvåkning. USAs tilbaketrekning i 2006 etterlot en hel baseby i overgang, med infrastruktur fra den kalde krigen fra Keflavík til fjellradarstasjonene spredt over hele øya.
1. Keflavík NATO-base (Ásbrú) – Keflavík — amerikansk militær 1941–2006, Naval Air Station, siste soldater forlot 30. september 2006, forfalne kaserner og hangarer fra den kalde krigen (kjent sted)
Den første amerikanske militære involveringen på Island går tilbake til 1941. Den amerikanske regjeringen bestemte seg for å avvikle basen i trinn i 2006, og innen høsten var evakueringen gjennomført. Den 30. september 2006 forlot de siste gjenværende soldatene basen, som sammen med all eiendom ble overlevert til den islandske regjeringen. Dette markerte slutten på tilstedeværelsen av væpnede styrker på Island, men avtalen mellom USA og Island fra 1951 skal fortsatt overholdes uten denne tilstedeværelsen. Den tidligere Naval Air Station Keflavik — nå kalt Ásbrú — beholder kaserner, hangarer og infrastruktur fra den kalde krigen i ulike tilstander av forfall.
🔗 Kilder: NAT.is – NATO-base Keflavík historie | Wikipedia – Ásbrú (Keflavík NATO-base)
2. Öskjuhlíð andre verdenskrigsbunkere – Reykjavík — Britisk og amerikansk okkupasjon 1940–45, betongbunkere og skyttergraver på byhøyden, under Perlan, fritt tilgjengelig (kjent sted)
For forsvarsformål bygde britene også bunkere på Öskjuhlíð. Rester av bunkere, skyttergraver, brakkestasjoner og drivstoffdepoter finnes på høyden nær den skinnende glasskuppelen til Perlan. Mellom ruinene går det også turstier å utforske. Kontrasten mellom den skinnende moderne Perlan-kuppelen og den forfalne betongen fra andre verdenskrig rett nedenfor på Öskjuhlíð-høyden skaper en av de mest visuelt slående militære forfallsopplevelsene i en europeisk hovedstad — og er fritt tilgjengelig som en del av byens turstinett.
🔗 Les også: Topp 5 forlatte steder på Island →
3. Hvalfjörður andre verdenskrigs militærbase – Hvalfjord, nær Reykjavík — Britisk og amerikansk ubåtstasjon 1940–45, over 20 000 allierte soldater, forlatt krigsinfrastruktur, 1 time fra Reykjavík
Under andre verdenskrig hadde Hvalfjörður en ubåt- og krigsskipstasjon, og over 20 000 amerikanske og britiske soldater passerte gjennom. Hvalfjörður-fjorden — Rute 47, en time nord for Reykjavík — fungerte som hovedalliert marinebase på Island gjennom hele andre verdenskrig: ubåtoperasjoner, vedlikehold av krigsskip og det logistiske knutepunktet for allierte konvoier til Sovjetunionen. Forlatt militær infrastruktur fra andre verdenskrig langs fjordveien skaper en unik opplevelse av krigstidens forfall i et av Islands mest spektakulære 30 km lange fjordlandskap. All GPS i vårt Iceland Urbex-kart.
4. Radarsstasjon på fjellet fra den kalde krigen – Islands høyland — SOSUS eller luftforsvarsradar, 1950–80-tallet, avsidesliggende fjelltopp, overvåkningsinfrastruktur i GIUK-gapet under den kalde krigen (Kun på vårt kart)
Det finnes også noen få radaranlegg fra den kalde krigen, på fjelltopper — kan være litt vanskelig å komme til. Islands strategiske posisjon i GIUK-gapet (Grønland-Island-UK) — NATOs kritiske flaskehals for sovjetisk ubåtovervåkning under den kalde krigen — krevde et nettverk av radar- og SOSUS-lyttestasjoner fordelt over Islands fjelltopper og kystlinje. Flere av disse radarstasjonene fra den kalde krigen står i betydelig forfall: betongbunkere på avsidesliggende islandske fjelltopper med enestående 360° utsikt og den spesifikke tyngden av GIUK-gapets historie fra den kalde krigen. GPS i vårt Urbex-kart over Island.
5. Kystforsvarspost fra andre verdenskrig – Islands Ringveikyst — Britisk eller amerikansk kystartilleri eller observasjonspost 1940–45, betonganlegg, atlanterhavsmiljø (Eksklusivt i Carte Urbex)
Den allierte okkupasjonen av Island under andre verdenskrig (1940–45) bygde kystforsvarsanlegg på strategiske punkter langs øyas 4 970 km lange kystlinje — artilleristillinger, observasjonsposter og kommunikasjonsanlegg for å forsvare mot mulig tysk sjø- og luftangrep. Flere av disse kystanleggene fra andre verdenskrig langs Ringveiens kyst står i fullstendig forfall: betongobservasjonssprekkene vender fortsatt mot Atlanterhavet, interiøret er tilgjengelig, og den spesifikke islandske settingen med svart sand, vulkansk stein og subarktisk hav gjør disse til noen av de mest atmosfæriske og særpregede militære ruinene i Europa. Kartlagt eksklusivt i vårt Urbex-kart over Island.
❓ FAQ
Hva er det mest kjente forlatte militære stedet på Island?
Den marine flystasjonen Keflavik (Ásbrú) — den amerikanske NATO-basen i drift fra 1951 til 30. september 2006, da de siste soldatene dro. På sitt kaldkrigstopp hadde den tusenvis av amerikanske personell med full baseinfrastruktur. De forlatte delene av den tidligere basen ved Keflavík internasjonale flyplass er den største enkeltkonsentrasjonen av kaldkrigs militær forfall på Island. For stemning er Öskjuhlíðs bunkere fra andre verdenskrig i Reykjavíks sentrum fritt tilgjengelige under Perlan.
Når hadde Island militær tilstedeværelse?
Island har aldri hatt eget militær. Britiske styrker okkuperte Island fra 10. mai 1940 for å erstatte den antatte tyske trusselen; amerikanske styrker tok over i juli 1941 og ble værende til 30. september 2006 under ulike NATO-avtaler. Hele perioden 1940–2006 etterlot militær infrastruktur over hele øya.
Hvordan får jeg tilgang til fjellradarstasjonene fra den kalde krigen?
Fjellradarstasjonene krever fottur eller 4WD F-vei-tilgang — de ligger på topper valgt for maksimal radarhorisont. Noen er tilgjengelige via merkede turstier; andre krever navigasjon utenfor stier. Vårt Island Urbex-kart inkluderer kjøretøykrav og tilgangsvansker for hvert kaldkrigssted.
Sikkerhetstips
- Tilgang til Keflavík-basen: noen Ásbrú-soner er under aktiv ombygging — sjekk gjeldende tilgang; militærinfrastruktur fra krigstiden kan inneholde farlige materialer som asbest og drivstoffforurensning
- Fjellradarstasjoner: tilgang til toppen krever full fjellutrustning — sjekk alltid vedur.is før du går opp; islandske topper kan ha livstruende forhold i alle årstider
- Interiør i bunkere fra andre verdenskrig: ta alltid med lommelykt; betonggulv er ujevne og bunkerloft kan ha avskallet betong — bruk hjelm i lukkede rom
- Utforsk aldri alene — ta alltid med minst én annen person; på avsidesliggende kalde krigssteder langt fra Ringveien er soloutforskning uten GPS farlig
Island Urbex-kart
- ✓ 50+ verifiserte GPS-lokasjoner over hele Island
- ✓ Keflavík NATO, Öskjuhlíð-bunkere, Hvalfjörður, radarsstasjoner
- ✓ Umiddelbar nedlasting etter kjøp
- ✓ Gratis oppdateringer for alltid
9,99€
Utforsk alle 50+ steder →
