Мерти́р-Ти́дфил — родина железного века промышленной революции — рыночный город на юге Уэльса, где в 1806 году располагался крупнейший в мире железоделательный завод Cyfarthfa, на котором Ричард Тревитик в 1804 году запустил первый в мире паровоз по трамвайной дороге, а железная и сталелитейная промышленность создали как огромные богатства, так и неимоверные страдания для трёх поколений рабочих Мерти́ра. Заброшенные места здесь несут на себе всю тяжесть этой истории: монументальные руины железоделательного завода Dowlais, сделавшего Мерти́р железной столицей мира, завод Cyfarthfa с доменными печами, производившими железо для железных дорог на пяти континентах, и средневековая церковь, заброшенная в холмах над долиной, построенной железом. Представляем 5 лучших заброшенных мест в Мерти́р-Ти́дфиле, отобранных из нашей карты заброшенных мест Великобритании — более 640 GPS-координат по Англии, Шотландии, Уэльсу и Ирландии.
Почему Мерти́р-Ти́дфил — скрытая жемчужина для урбан-исследований
Урбанистический ландшафт Мерти́ра определяется масштабом промышленной археологии, оставленной железным веком — руины железоделательных заводов, остатки доменных печей, инфраструктура трамвайных дорог и наследие викторианского промышленного города, который в расцвете имел самую высокую плотность населения в Уэльсе. Долины Тафф и Морлейс добавляют слой доиндустриального и постиндустриального заброшенного пространства, что делает заброшенный ландшафт Мерти́ра уникальным в Южном Уэльсе.
1. Руины железоделательного завода Dowlais — Даулис, Мерти́р-Ти́дфил — основан в 1750 году, крупнейший в мире железоделательный завод в расцвете, руины конюшен и машинного дома внесены в список охраняемых памятников (известное место)
Железоделательный завод Dowlais был основан 20 сентября 1750 года и вырос до крупнейшего в мире — комплекс, который в викторианский период эксплуатировал восемнадцать доменных печей и нанимал 7 000 рабочих, производя железные рельсы, балки и сталь для железных дорог по всей Британской империи и за её пределами. Завод закрылся в 1930 году; сохранившиеся здание конюшен и машинный дом Dowlais внесены в список охраняемых памятников, являясь самыми заметными остатками предприятия, которое преобразило не только Мерти́р, но и всю материальную основу промышленного мира. Монументальный масштаб сохранившихся руин и огромная историческая значимость завода, сделавшего Мерти́р железной столицей мира, делают Dowlais одним из самых значимых исторических заброшенных промышленных объектов в Уэльсе.
🔗 Подробнее: Wikipedia – Dowlais Ironworks Merthyr Tydfil
2. Руины железоделательного завода Cyfarthfa — Cyfarthfa, Мерти́р-Ти́дфил — основан в 1765 году, крупнейший в мире железоделательный завод в 1806 году с шестью доменными печами, инфраструктура канала и трамвайной дороги, долина Тафф (известное место)
Железоделательный завод Cyfarthfa в Мерти́ре был основан в 1765 году и к 1806 году стал крупнейшим в мире — шесть доменных печей производили железо, которое семья Кроушей отправляла по трамвайной дороге Мерти́ра в Кардифф, а оттуда — по всему миру. Первый в мире паровоз Ричарда Тревитика проехал по трамвайной дороге Cyfarthfa в 1804 году; завод закрылся в 1919 году, оставив основания доменных печей, инфраструктуру канала и маршрут трамвайной дороги в атмосферном заброшенном состоянии под замком Cyfarthfa. Сочетание связи с паровозом Тревитика, статуса крупнейшего в мире в 1806 году и расположения в долине Тафф делают Cyfarthfa одним из самых исторически выдающихся промышленных наследий Великобритании.
🔗 Также читайте: Топ-5 заброшенных мест в Уэльсе →
3. Старая церковь Вайнора — Вайнор, Мерти́р-Ти́дфил — средневековая приходская церковь, заброшенная в холмах над Мерти́ром, могила Роберта Томпсона Кроушея, долина Тафф-Фехан (известное место)
Старая церковь Вайнора в холмах над Мерти́р-Ти́дфилом — одна из самых атмосферных заброшенных средневековых церквей Южного Уэльса — доримский фундамент с кладбищем, где находится могила Роберта Томпсона Кроушея, последнего железоделателя Мерти́ра, с эпитафией «Боже, прости меня». Заброшенная церковь и заросшее кладбище занимают драматично возвышенное положение над долиной Тафф-Фехан, на севере видны горы Биконс. Сочетание средневековой археологии, могилы железоделателя с необычной эпитафией и расположения в горах Биконс делают Вайнор одним из самых эмоционально насыщенных заброшенных наследий Мерти́ра.
🔗 Подробнее: Coflein – Уэльский реестр исторической среды
4. Викторианская вилла железоделателя в Мерти́ре — пригородный дом железоделателя 1840-1860-х годов, оригинальная библиотека и гостиная, район Cyfarthfa (только на нашей карте)
Вилла железоделателя 1840-1860-х годов в пригороде Cyfarthfa — оригинальная библиотека с полками того времени, гостиная с железной решёткой (естественно, из мертирского железа) и служебное крыло дома, построенного одним из управляющих или младших партнёров железоделательного завода Мерти́ра. Класс железоделателей создал особый жилой слой в викторианском Мерти́ре — между замком семьи Кроушей Cyfarthfa и террасами рабочих располагались виллы управляющих заводом, класс, который постепенно исчезает из ландшафта Мерти́ра. GPS-координаты доступны в нашей карте урбан-исследований Уэльса.
5. Трамвайный подъём Мерти́ра — инфраструктура трамвайной дороги Тревитика 1802 года, каменные шпалы и профиль подъёма, долина ущелья Тафф (только на нашей карте)
Инфраструктура трамвайной дороги Мерти́ра, сохранившаяся в ущелье долины Тафф — оригинальные каменные шпалы трамвайной дороги, профиль подъёма, по которому в 1804 году паровоз Тревитика совершил первый в мире паровой рейс, а также коридор канала и трамвайной дороги, соединявший железоделательные заводы Мерти́ра с доками Кардиффа. Трамвайная дорога Пенидаррен, по которой ездил Тревитик, — один из самых исторически значимых объектов транспортной инфраструктуры в мире; сохранившиеся каменные шпалы в долине ущелья являются охраняемым памятником. Найдите это место на нашей карте — с рейтингом доступа и отчётом о состоянии.
Советы по безопасности
- Промышленное загрязнение: территории железоделательных заводов содержат тяжелые металлы в почве из-за веков выплавки железа — никогда не нарушайте поверхность земли и не трогайте остатки шлака или футеровки печей.
- Нестабильная кладка: руины Dowlais и Cyfarthfa имеют участки с разной степенью устойчивости — всегда оценивайте устойчивость над головой и держитесь подальше от наклонных или треснувших участков.
- Никогда не исследуйте в одиночку — всегда берите с собой хотя бы одного человека.
Кодекс урбан-исследователя: «Уважай разрушение. Оно рассказывает историю.»
❓ Часто задаваемые вопросы
Какое самое известное заброшенное место в Мерти́р-Ти́дфиле?
Руины железоделательного завода Dowlais — основанного в 1750 году, крупнейшего в мире железоделательного завода в викторианский период с восемнадцатью доменными печами и 7 000 рабочих. Сохранившиеся неоклассические здания конюшен и машинного дома являются охраняемыми памятниками.
Что произошло в Мерти́ре в 1804 году?
Ричард Тревитик совершил первый в мире паровой рейс на паровозе по трамвайной дороге Пенидаррен 21 февраля 1804 года — поездка длиной 9,75 мили с десятью тоннами железа и 70 мужчинами от завода Cyfarthfa до Аберкейнона. Паровоз успешно работал, но оказался слишком тяжёлым для чугунных рельсов трамвайной дороги. Претензия Мерти́ра на звание места первого в мире парового железнодорожного рейса не оспаривается.
Что означает эпитафия на могиле Роберта Томпсона Кроушея?
Роберт Томпсон Кроушей (1817–1879), последний железоделатель Мерти́ра, управлявший заводом Cyfarthfa, по собственной просьбе имел на могиле в старой церкви Вайнора надпись «Боже, прости меня». Значение эпитафии остаётся предметом споров — одни считают, что это ссылка на его отношение к рабочим Мерти́ра, другие — проявление личной скромности. Эпитафия — один из самых обсуждаемых текстов в валлийском промышленном наследии.
🎯 Итог
Заброшенные места Мерти́р-Ти́дфила варьируются от неоклассических конюшен крупнейшего викторианского железоделательного завода до оснований доменных печей, по которым в 1804 году ездил паровоз Тревитика, и средневекового кладбища, где последний железоделатель просил у Бога прощения. Каждое из этих 5 заброшенных зданий в Мерти́р-Ти́дфиле отражает разные слои истории валлийского города, построившего железный век промышленной революции.
Карта заброшенных мест Уэльса
- ✓ Более 60 GPS-координат по всему Уэльсу
- ✓ Эксклюзивные места, которых нет нигде больше
- ✓ Мгновенный доступ после покупки
- ✓ Бесплатные обновления навсегда
9,99€
Исследовать все места →
