Топ-5 заброшенных мест в Никосии | Урбекс и забытые здания

Никосия — последняя разделённая столица в мире, и её урбекс-ландшафт не похож ни на что в Европе. Буферная зона Зеленой линии под патрулем ООН проходит через центр города, сохраняя песчаниковые здания, отели с пулевыми отверстиями и целый аэропорт, словно капсула времени 1974 года. В качестве напоминаний о трагической истории, столетние песчаниковые дома с провалившимися крышами и разбитыми окнами остаются во многих районах, включая Никосию, где их знаки «Вход запрещён» привлекают урбекс-фанатов. «Они хотят открыть скрытое лицо Никосии, секретную сторону Кипра», — говорит местный гид Христос Зумидес. Откройте для себя 5 лучших заброшенных мест Никосии, выбранных из нашей Карты урбекса Кипра и Турцииболее 200 проверенных GPS-локаций.

📍 Найдите все эти объекты и более 200 других с нашей Картой урбекса Кипра и Турции — проверенные GPS-координаты, рейтинги доступа и заметки исследователей.

⚠️ Предупреждение о буферной зоне — прочтите перед исследованием Никосии

Представитель миротворческих сил ООН Алеем Сиддик предупредил, что любые вылазки в военные зоны «совершенно безответственны» — «Это не игровая площадка, это военная зона. Здесь тысячи враждующих сил, вооружённые солдаты с обеих сторон. Осталось 47 минных полей». Никогда не пытайтесь самостоятельно пересекать буферную зону. Несколько объектов ниже видны из общественных мест — не пытайтесь преодолевать ограждения.

1. Международный аэропорт Никосии – буферная зона ООН — заброшен с 1974 года, терминал 1970-х годов сохранился, самолёт Cyprus Airways на взлётной полосе, пыль на всех поверхностях (Известное место — доступ только для ООН)

В терминале была странная атмосфера — завораживающая, трагичная и трогательная, связующая с более простым, невинным временем до кровопролития и разделения, когда Кипр был единым, и люди могли свободно приезжать и уезжать. Старый самолёт Cyprus Airways стоит на взлётной полосе у большого заброшенного ангара, ожидая своего следующего рейса — рейса, который никогда не состоится. Спустя более 40 лет у него отсутствуют двери и нос, он покрыт ржавчиной и предупреждающими знаками о запрете входа. Последний технический рейс из Никосии состоялся в 1977 году — заброшенный самолёт до сих пор там остаётся. Доступен только с официальным разрешением ООН — одно из самых необычных заброшенных мест в мире, замороженное в 1977 году.

🏚️ ⭐⭐⭐⭐⭐ Капсула времени авиации 1977 года 🚪 ⭐☆☆☆☆ Только с разрешением ООН 📷 ⭐⭐⭐⭐⭐ Урбекс мирового класса
💬 Примечание исследователя: Аэропорт доступен только при наличии специального официального разрешения — обычно через СМИ, академические или дипломатические каналы. Никогда не пытайтесь попасть туда самостоятельно. Ретрофутуристический дизайн терминала 1970-х, табло регистрации с рейсами до 1974 года и самолёт Cyprus Airways на взлётной полосе считаются одними из самых необычных заброшенных мест в мире.

🔗 Источники: Far Flung Family – заброшенный аэропорт Никосии | Roman Robroek – аэропорт Никосии


2. Отель Ledra Palace – буферная зона, Никосия — построен в 1946 году, роскошный отель до 1974 года, сейчас штаб миротворцев ООН, пулевые отметины на стенах, расположение у КПП (известное место)

Отель Ledra Palace был самым роскошным отелем Никосии с момента открытия в 1946 году до вторжения 1974 года, после которого оказался в буферной зоне. Сейчас это штаб-квартира миротворческих сил ООН на Кипре, расположенная у одного из главных контрольно-пропускных пунктов между северной и южной Никосией — видна и доступна с самого КПП. Посетители отмечают пулевые отметины на стенах, необычный контраст между оригинальной архитектурой венецианского палаццо и нынешней военной функцией, а также сюрреалистическую атмосферу роскошного отеля, превращённого в штаб миротворцев. Один из отзывов передаёт впечатления: «в буферной зоне между Северным и Южным Кипром время кажется замерзшим — заброшенные здания, тишина и видимые шрамы конфликта остаются».

🏚️ ⭐⭐⭐⭐⭐ Символ разделения 🚪 ⭐⭐⭐⭐☆ Доступ снаружи 📷 ⭐⭐⭐⭐⭐ Фасад с пулевыми отверстиями

🔗 Также читайте: Топ-5 заброшенных мест на Кипре →


3. Песчаниковые дома в буферной зоне – Старый город Никосии, обе стороны линии — столетняя архитектура, обрушившиеся крыши, разбитые окна, знаки «Вход воспрещён»

Прямо через сердце старого укрепленного города Никосии проходит буферная зона, где сохранились ряды вековых песчаниковых домов в различных состояниях разрушения. Вековые песчаниковые дома с провалившимися крышами и разбитыми окнами остаются во многих районах, включая Никосию, где их знаки «Вход запрещен» привлекают фанатов урбекса — «это другой способ документировать Никосию... при исследовании заброшенного места ты испытываешь много чувств. Ты связываешься с людьми, которые там жили», — говорит местный гид по урбексу Христос Зумидес. Песчаниковая архитектура — характерный желтый кипрский известняк — видна с обеих сторон пунктов пересечения и создает необычайную атмосферу наследия без необходимости незаконного доступа. GPS в нашей карте Urbex Кипра и Турции.

🏚️ ⭐⭐⭐⭐⭐ Видно с общественных мест 🚪 ⭐⭐⭐⭐⭐ Свободно виден 📷 ⭐⭐⭐⭐⭐ Драма песчаника

4. Заброшенный парк развлечений – южная Никосия — досуговый объект до 1974 года, трасса для картинга, заросшая природой, городское расположение (вне радаров — только на нашей карте)

Энтузиаст урбекса Христос Зумидес взбирается на стену, пролезает через ржавые прутья и идет по разбитому стеклу, чтобы добраться до заброшенной трассы для картинга, куда его семья водила его в детстве — одна из вылазок в закрытый парк, заросший природой, в столице Никосии. Один из нескольких досуговых и развлекательных объектов до 1974 года в Никосии, которые просто не были заменены после разделения города и экономических потрясений, вызванных разделом, когда инвестиции были перенаправлены в другие места. GPS в нашей карте Urbex Кипра и Турции.

🏚️ ⭐⭐⭐⭐☆ Досуг до 1974 года 🚪 ⭐⭐⭐☆☆ Сложный доступ 📷 ⭐⭐⭐⭐☆ Городские джунгли

5. Заброшенная городская застройка Никосии – окрестности старого укрепленного города — жилые дома до 1974 года, выселение 1974 года, песчаниковые дома в прогрессирующем разрушении (исключительно на нашей карте)

За пределами непосредственно видимой буферной зоны как на южной, так и на северной сторонах Никосии находятся жилые дома до 1974 года, владельцы которых были вынуждены покинуть их и так и не вернулись — на южной стороне это дома турецких киприотов, опустевшие в 1974 году; на северной — дома греческих киприотов, которые перешли к новым жильцам или просто стоят пустыми. Песчаниковая кладка старой жилой застройки Никосии, специфическая средиземноморская городская морфология доперегородного города и 50-летнее отсутствие обслуживания создают необычайно плотное городское запустение в столице. GPS исключительно в нашей карте Urbex Кипра и Турции.

🏚️ ⭐⭐⭐⭐☆ Заброшенность столицы 🚪 ⭐⭐⭐⭐☆ Доступно 📷 ⭐⭐⭐⭐☆ Песчаниковый урбекс

Советы по безопасности

  • Буферная зона — никогда не входите самостоятельно: минные поля, вооружённые солдаты и силы ООН делают это одним из самых опасных несанкционированных проникновений в Европе
  • Фотосъёмка возле буферной зоны: фотографирование военных позиций по обе стороны Зеленой линии может привлечь внимание полиции — сосредоточьтесь на архитектуре, а не на военной инфраструктуре
  • Риск обрушения: песчаниковые здания Никосии в заброшенных районах могут иметь серьёзно нарушенную структурную целостность после 50 лет без обслуживания
  • Никогда не исследуйте в одиночку — всегда берите с собой хотя бы одного человека и делитесь своим местоположением

❓ Часто задаваемые вопросы

Какое самое известное заброшенное место в Никосии?
Международный аэропорт Никосии — полностью сохранившийся терминал 1970-х с ретро-табло регистрации, рекламой того времени и самолётом Cyprus Airways на взлётной полосе, замороженным с 1977 года. Доступен только с официальным разрешением ООН, считается одним из самых необычных заброшенных мест в мире. Отель Ledra Palace, видимый и доступный на контрольном пункте, самый практичный для посещения.

Можно ли посетить буферную зону Никосии?
Вы можете пересечь буферную зону через официальные контрольные пункты (Ledra Street, Ledra Palace) и наблюдать песчаниковые дома и повреждённые здания вдоль маршрута перехода. Независимое исследование самой буферной зоны — выход за пределы обозначенных переходных путей — незаконно, чрезвычайно опасно из-за 47 оставшихся минных полей и настоятельно не рекомендуется миротворческими силами ООН.

Как добраться из южной Никосии в северную?
Пешеходный переход на улице Ледра в центре города самый удобный. Контрольный пункт Ledra Palace позволяет проезд транспортных средств. Для обоих требуется действующий паспорт. Переход простой и занимает всего несколько минут — превращение из греческой Никосии в турецкую Лефкошу в пределах одного квартала — одно из самых необычных городских впечатлений в Европе.

Карта урбекса Кипра и Турции

Карта урбекса Кипра и Турции

  • ✓ Более 200 проверенных GPS-локаций — Кипр и Турция
  • ✓ Никосия, Фамагуста, наследие буферной зоны
  • ✓ Мгновенный доступ после покупки
  • ✓ Бесплатные обновления навсегда

9,99€

Исследуйте все 200+ локаций →

Последние статьи

Топ-5 заброшенных мест в Цхалтубо | Урбекс и забытые здания

Цхалтубо — мировая столица советской заброшенной архитектуры — курортный городок в 15 минутах от Кутаиси, где Сталин купался в радоновых источниках, и где когда-то 22 санатория и 6 бань принимали...

Узнать больше

Топ-5 заброшенных военных объектов в Грузии | Урбекс и забытые здания

Заброшенное военное наследие Грузии охватывает три различных эпохи — фортификационные сооружения Кавказского фронтира Российской империи XIX века, советские базы, удерживаемые Россией до 2001–2007 годов, и свежие руины войны 2008 года...

Узнать больше

Топ-5 заброшенных мест в Грузии | Урбекс и забытые здания

Грузия — лучшее место в мире для исследования советских заброшенных объектов — кавказская республика, куда СССР вложил огромные амбиции, а распад 1991 года оставил всё в состоянии субтропического запустения. 22...

Узнать больше

Топ-5 заброшенных городов в Джорджии | Урбекс и забытые места

Призрачные города Грузии возникли под воздействием трёх различных факторов, опустошивших сообщества по всему Кавказу: распад советской промышленности в 1991 году, войны в Абхазии и Южной Осетии, а также длительный отток...

Узнать больше