Промышленное наследие Исландии почти полностью определяется одним товаром: сельдью. Атлантический бум сельди 1920–1950-х годов превратил отдалённые исландские фьорды в промышленные центры переработки огромного масштаба — огромные цинковые заводские корпуса, построенные на концах фьордов без автомобильного доступа, с сотнями рабочих в отдалённом арктическом ландшафте. Крах запасов сельди в 1950–1960-х годах опустошил эти фабрики за одну ночь и оставил их ржаветь в фьордах. Завод по переработке сельди в Дьюпавике, один из крупнейших в мире на момент постройки в 1934 году, и завод в Хьялтейри 1937 года — крупнейший в Исландии на момент строительства — являются двумя наиболее драматичными примерами индустриального запустения, уникального для Северной Атлантики. Откройте для себя 5 лучших заброшенных фабрик в Исландии, выбранных из нашей карты урбекса Исландии — более 50 проверенных GPS-координат.
Почему в Исландии самое драматичное заброшенное промышленное наследие в Европе
Ни один европейский промышленный ландшафт не концентрирует такую визуальную драму, как исландский завод по переработке сельди: руины из гофрированного железа соборного масштаба на конце отдалённого арктического фьорда, окружённые только горами, морем и особым исландским светом. Крах сельди создал индустриальный город-призрак, не имеющий аналогов в мире.
1. Завод по переработке сельди в Дьюпавике — Западные фьорды — Построен в 1934 году, один из крупнейших в мире, закрыт в 1954, заброшенная деревня 1968, ржавеющий корпус на берегу фьорда (известное место)
Отдалённая исландская деревня Дьюпавик на северо-западе начала процветать в 1917 году с первой станцией по переработке сельди. После банкротства в 1919 году в 1934 году был построен второй, гораздо более крупный завод по переработке сельди, и люди начали стекаться в когда-то пустую деревню. Из-за низких запасов рыбы владельцы были вынуждены закрыть завод в 1954 году. Из-за изолированного расположения деревня была полностью заброшена в 1968 году и практически забыта. В 1985 году Ева Сигурбьёрнсдоттир и её муж Аусгейр Торхаллссон решили поселиться в деревне и начали восстанавливать здания. Главная фабричная конструкция — массивный корпус из гофрированного железа — остаётся в драматическом запустении на берегу фьорда.
🔗 Источники: Abandoned Spaces – Завод по переработке сельди в Дьюпавике | Infinite Road – Город-призрак Дьюпавик
2. Завод по переработке сельди в Хьялтейри — рядом с Акурейри, Северная Исландия — Построен в 1937 году, крупнейший завод по переработке сельди в Исландии на момент строительства, сельдь исчезла в 1960-х, расположение на фьорде рядом с Акурейри (известное место)
Хьялтейри когда-то был крупным сельдевым портом, и его старый рыбный завод был крупнейшим заводом по переработке сельди в Исландии на момент постройки в 1937 году. Сельдь исчезла в 1960-х, и завод был закрыт. Сегодня комплекс завода в Хьялтейри — в 20 км к северу от Акурейри — стал местом притяжения для тех, кто интересуется промышленным наследием сельди Исландии, а заброшенные цеха завода всё ещё доминируют в небольшом портовом поселении. Близость к Акурейри (второму по величине городу Исландии) делает Хьялтейри самым доступным крупным заброшенным заводом по переработке сельди в Исландии.
🔗 Также читайте: Топ-5 заброшенных мест в Исландии зимой →
3. Руины завода по переработке сельди в Западных фьордах — Отдалённые Западные фьорды — переработка сельди 1920–1940-х, корпус из гофрированного железа, удалённый фьорд, без автомобильного доступа
За пределами Дьюпавика в Западных фьордах находятся несколько меньших предприятий по переработке сельди периода бума 1920–40-х годов, которые получили гораздо меньше документирования, чем Дьюпавик: цеха из гофрированного железа на концах небольших фьордов, доступные только на маленькой лодке или пешком по прибрежным тропам, находящиеся в состоянии крайнего запустения. Сочетание полной изоляции — отсутствия автомобильного доступа, электричества и других зданий — и особого света и драматизма Западных фьордов создаёт опыт запустения сельдевого завода, более экстремальный даже, чем в Дьюпавике. Все GPS-координаты в нашей карте урбекса Исландии.
4. Китобойная станция в Хвальфьорду́ре — Фьорд Кит, рядом с Рейкьявиком — историческая инфраструктура китобойного промысла, здания эпохи Первой мировой войны, заброшенные перерабатывающие сооружения, в 1 часе от Рейкьявика (исключительно на нашей карте)
Китобойная станция в Хвальфьорду́ре — в фьорде, название которого буквально означает «Фьорд Кит», в часе езды от Рейкьявика — представляет собой специфическое исландское индустриальное запустение: инфраструктуру переработки и утилизации китов начала XX века в драматическом 30-километровом горном фьорде. Заброшенные производственные здания, инфраструктура утилизации и необычайный ландшафт Хвальфьорду́ра — самого длинного и глубокого фьорда региона, окружённого горами высотой 1000 м — создают опыт индустриальных руин с необычайной исторической и визуальной глубиной. Отмечено исключительно на нашей карте урбекса Исландии.
5. Заброшенный рыбоперерабатывающий завод — район Альфтанес или Рейкьявик — спад промышленного рыболовства после войны, бетонный цех, портовое расположение, столичный регион Рейкьявика (только на нашей карте)
Альфтанес — район с заброшенными рыбоперерабатывающими заводами рядом с Рейкьявиком — послевоенная промышленная инфраструктура рыболовства, ставшая устаревшей по мере консолидации и модернизации исландской рыбной промышленности с 1970-х годов. Несколько заброшенных рыбоперерабатывающих предприятий в большом районе Рейкьявика — бетонные цеха, инфраструктура холодного хранения и портовые погрузочные сооружения — создают опыт индустриального урбекса в пределах досягаемости столицы. GPS-координаты в нашей карте урбекса Исландии.
Советы по безопасности
- Крыши заводов из гофрированного железа: десятилетия циклов замерзания и оттаивания в Арктике ослабили конструкции крыш из гофрированного железа — никогда не заходите в помещения с провисающими или явно повреждёнными участками крыши
- Дорожные условия в Западных фьордах: гравийные дороги Западных фьордов отличные летом, но непроходимы зимой — Дьюпавик доступен только с июня по сентябрь; всегда проверяйте road.is
- Асбест в промышленных зданиях: исландские промышленные здания 1930–60-х годов могут содержать асбестовую изоляцию — всегда носите маску FFP2 в закрытых помещениях завода
- Никогда не исследуйте в одиночку — всегда берите с собой хотя бы одного человека; в Западных фьордах во многих местах нет мобильной связи
❓ Часто задаваемые вопросы
Какая самая известная заброшенная фабрика в Исландии?
Завод по переработке сельди в Дьюпавике в Западных фьордах — один из крупнейших заводов по переработке сельди в мире на момент постройки в 1934 году, закрыт в 1954 году после краха запасов сельди, а деревня заброшена в 1968 году. Массивный корпус из гофрированного железа на берегу фьорда — самая драматичная индустриальная руина Исландии. Доступен только по длинной гравийной дороге Западных фьордов — 3 часа от Исавьюрдюра.
Почему закрылись сельдевые заводы Исландии?
Запасы атлантической сельди в исландских водах резко сократились в конце 1950–60-х годов после десятилетий промышленного переизлова. Заводы, перерабатывавшие сотни тысяч тонн сельди ежегодно, остались без сырья и закрылись в течение нескольких месяцев друг за другом. Отдалённые фьордовые локации, выбранные из-за близости к рыболовным угодьям, превратились в города-призраки, когда рыбалка прекратилась.
Как добраться до Дьюпавика?
На автомобиле через Западные фьорды от Исавьюрдюра — примерно 3 часа по гравийным дорогам. Отель (Hotel Djúpavík) открыт с июня по август; внешний вид завода доступен круглый год при сухой погоде. Рекомендуется внедорожник; перед поездкой проверяйте состояние дорог на road.is.
Карта урбекса Исландии
- ✓ Более 50 проверенных GPS-координат по всей Исландии
- ✓ Заводы Дьюпавика, Хьялтейри, Западных фьордов, китобойная станция Хвальфьорду́ра
- ✓ Мгновенная загрузка после покупки
- ✓ Бесплатные обновления навсегда
9,99€
Исследовать все 50+ локаций →
