Даллас — один из самых быстрорастущих мегаполисов Америки, но под стеклянными башнями и пригородной застройкой скрывается удивительный заброшенный ландшафт, сформированный нефтяными бумами, историей железных дорог и грандиозными провалами амбиций в техасском масштабе. В часе езды к западу от центра города находится 14-этажный отель 1929 года, в котором останавливались Бонни и Клайд, Кларк Гейбл и Джуди Гарленд, а затем он простоял пустым полвека. Под центром Далласа заморожена в 1990-х незавершённая сеть метро. Вот 5 лучших заброшенных мест в Далласе, отобранных из нашей карты заброшенных мест США — более 5000 GPS-локаций по всей стране.
Почему Даллас — скрытая жемчужина для заброшенных зданий и урбан-исследований
Урбан-эксплоринг в Далласе определяется контрастом — город неуклонно растёт, и старая инфраструктура здесь забывается и обходится стороной быстрее, чем почти где-либо в Америке. Взрывной рост мегаполиса DFW оставил островки промышленной истории между новыми застройками, а окружающие равнины Северного Техаса скрывают придорожные реликвии, руины нефтяной промышленности и заброшенную инфраструктуру курортов эпохи до авиационного туризма в Техасе.
1. Отель Baker, Mineral Wells — 14-этажный роскошный отель 1929 года, заброшен с 1972 года, принимал Бонни и Клайда и Кларка Гейбла, сейчас реставрируется (известное место)
Построенный в 1929 году — всего за несколько недель до биржевого краха — отель Baker был самым гламурным спа-курортом Техаса на протяжении четырёх десятилетий. 14-этажная башня с 450 номерами в Mineral Wells предлагала минеральные бассейны, два бального зала, боулинг и первую в Техасе систему кондиционирования воздуха. В книге гостей — настоящая плеяда знаменитостей середины XX века: Кларк Гейбл, Джуди Гарленд, Лоренс Уэлк, Уилл Роджерс, Марлен Дитрих, Линдон Б. Джонсон — а по местной легенде, Бонни и Клайд, которые якобы снимали ковёр в коридоре у своей комнаты, чтобы слышать приближение полиции. После десятилетий упадка отель закрылся навсегда в 1972 году. Он стоит пустым более 50 лет и является самым известным заброшенным зданием в регионе Даллас–Форт-Уэрт. Реставрация началась в 2019 году, открытие запланировано на 2028 год.
🔗 Подробнее: Википедия – Отель Baker, Mineral Wells
2. Заброшенная железнодорожная станция Knox-Henderson — частично построенная станция метро DART, заброшена в середине строительства в 1990-х, Восточный Даллас (известное место)
В начале 1990-х Dallas Area Rapid Transit начал строительство подземного расширения железнодорожной сети для обслуживания района Knox-Henderson, Хайленд-Парка и окрестностей Восточного Далласа. Строительство туннелей было внезапно остановлено после того, как жители громко выступили против раскопок под своими домами, оставив частично построенную «призрачную» станцию — туннели выкопаны, платформы подготовлены, инфраструктура частично установлена — замороженную в середине строительства на десятилетия. Одно из самых необычных заброшенных мест в Далласе: урбан-эксплоринг-объект, который так и не открылся, станция метро, которая не обслуживала пассажиров и ни с чем не соединялась. Туннели до сих пор существуют под Восточным Далласом, недоступные, но подтверждённые инженерами и исследователями, которые задокументировали инфраструктуру.
🔗 Также читайте: Топ-5 лучших заброшенных мест в США →
Карта заброшенных мест США 🇺🇸
Исследуйте все 5000+ локаций →3. Заброшенный склад мясокомбината Форт-Уэрта — кирпичное холодное хранилище начала 1900-х с оригинальными холодильными каналами, район Stockyards (только на нашей карте)
Огромный кирпичный склад холодного хранения начала XX века из эпохи, когда Stockyards Форт-Уэрта были одними из крупнейших в Америке — оригинальные холодильные каналы вырезаны в толстых каменных стенах, чугунное оборудование для погрузки сохранилось, а масштаб здания рассчитан на переработку крупного рогатого скота для континентального рынка говядины. Район Stockyards, всего в 30 минутах от центра Далласа, содержит одни из самых хорошо сохранившихся образцов промышленной архитектуры мясокомбинатов начала XX века на юго-западе США. Одно из лучших заброшенных мест в районе Далласа для любителей индустриальной урбан-фотографии. Точное местоположение доступно на нашей карте заброшенных мест США.
4. Заброшенный городок поддержки нефтяного месторождения Северного Техаса — городок 1920-х с сохранившимся магазином и отелем, округ Пало Пинто (только на нашей карте)
Сообщество поддержки нефтяного бума 1920-х годов в Северном Техасе, выросшее вокруг действующего месторождения и так же быстро исчезнувшее, когда скважины иссякли — в магазине сохранились оригинальные полки и прилавок, в небольшом отеле — деревянная мебель на стойке регистрации, а окружающие рабочие домики варьируются от структурно целых до постепенно возвращающихся в красную глину. Нефтяной регион Техаса за пределами мегаполиса DFW усеян такими забытыми сообществами, невидимыми с главных дорог и забытыми шоссе. Точное местоположение доступно на нашей карте заброшенных мест США.
5. Забытый железнодорожный депо Техаса — кирпичная станция 1910-х с оригинальным залом ожидания и кассовым окном, округ Эллис (только на нашей карте)
Сельское железнодорожное депо 1910-х годов, когда сеть железных дорог Техаса связывала десятки небольших сообществ к югу от Далласа с хлопковыми и скотоводческими рынками Форт-Уэрта — оригинальный кирпичный зал ожидания с деревянными скамейками, всё ещё прикреплёнными к полу, кассовое окно с железной решёткой на месте, а кабинет начальника станции с периодической мебелью виден через дверь. Железнодорожная сеть округа Эллис была обойдена шоссе в середине века; это депо — один из самых полно сохранившихся образцов той эпохи в Северном Техасе. Точное местоположение доступно на нашей карте заброшенных мест США.
Советы по безопасности при урбан-исследованиях в Далласе
- Техасская жара: Летом в Далласе температура регулярно превышает 40°C — всегда берите с собой воду, избегайте замкнутых металлических или бетонных конструкций с 10 утра до 5 вечера с июня по сентябрь
- Быстрое развитие: Взрывной рост Далласа означает, что заброшенные объекты могут исчезнуть за несколько недель — всегда проверяйте, что место ещё существует, прежде чем ехать далеко
- Никогда не исследуйте в одиночку — всегда берите с собой хотя бы одного человека и сообщайте кому-то о своём местоположении
Кодекс урбан-эксплоринга действует везде: «Не берите ничего, кроме фотографий, не оставляйте ничего, кроме следов».
❓ Часто задаваемые вопросы — заброшенные места в Далласе
Какое самое известное заброшенное место рядом с Далласом?
Отель Baker в Mineral Wells, примерно в 80 км к западу от Форт-Уэрта — 14-этажный роскошный спа-отель 1929 года, в котором останавливались Кларк Гейбл, Джуди Гарленд и, по слухам, Бонни и Клайд, прежде чем он закрылся в 1972 году. Стоит пустым более 50 лет и является самым узнаваемым заброшенным зданием в регионе Даллас–Форт-Уэрт, сейчас проходит реставрацию стоимостью 65 миллионов долларов.
Что такое призрачная станция Knox-Henderson?
Частично построенная подземная станция DART, заброшенная в середине строительства в 1990-х, когда жители отказались разрешить раскопки под своими домами. Туннели, платформы и грубая инфраструктура остались под Восточным Далласом, что делает её одним из самых необычных заброшенных мест города — станцией метро, которая не обслуживала пассажиров и ни с чем не соединялась.
Почему в Далласе меньше долго стоящих заброшенных зданий, чем в других городах?
Быстрый и устойчивый экономический рост Далласа с 1980-х годов означает, что пустующие объекты редко остаются пустыми надолго — стоимость земли быстро растёт, а застройщики действуют быстро. Заброшенные места, которые в медленно растущих городах стоят десятилетиями, в Далласе сносят или перестраивают за несколько лет, что делает сохранившиеся объекты особенно ценными для документирования.
🎯 Итог
Заброшенные здания Далласа варьируются от отеля 1929 года, принимавшего голливудскую элиту и преступников, до незавершённых туннелей метро под Восточным Далласом и нефтяных призрачных городков на равнинах Северного Техаса. Каждое из этих 5 заброшенных мест в Далласе отражает отдельную главу истории города и региона, сформированного нефтью, скотоводством, железными дорогами и неустанным техасским ритмом обновления.
