Дербишир — самый разнообразный графство Англии — от вересковых пустошей из мельникового песчаника в Дарк-Пике до известнякового плато Уайт-Пика, от первых текстильных фабрик в долине Деруэнт до викторианских шахтерских деревень на восточном угольном бассейне. Его заброшенные места отражают это удивительное разнообразие: викторианская шахта с одной из лучших сохранившихся поверхностных инфраструктур в Восточном Мидлендсе, железная дорога из известняка 1830-х годов с сохранившимися подъёмами и машиностроительными зданиями над Пик-Дистриктом и исследовательская станция времен Холодной войны на Харпур-Хилл, где хранились секреты высокогорных исследований. Вот 5 лучших заброшенных мест в Дербишире, выбранных из нашей карты заброшенных мест Великобритании — более 640 GPS-локаций по Англии, Шотландии, Уэльсу и Ирландии.
Почему Дербишир — скрытая жемчужина для урбан-исследований
Ландшафт урбан-исследований в Дербишире определяется двумя контрастными зонами — наследием доиндустриальной добычи свинца и известняка в Пик-Дистрикте, где шахты и плавильные заводы XVIII века разрушаются на пустошах и известняковом плато, и викторианской и XX-вековой инфраструктурой угольных шахт восточного угольного бассейна. Текстильное наследие долины Деруэнт добавляет третий слой; эта долина, где в 1771 году появились первые в мире водяные хлопкопрядильные фабрики, также содержит одни из самых исторически значимых заброшенных промышленных зданий Англии.
1. Шахта Плизли — Плизли, Дербишир — шахта Восточного Дербишира 1875-1983 годов, башни подъёмных механизмов, подъёмные машины и умывальники в удивительно сохранённом состоянии (известное место)
Шахта Плизли недалеко от Мансфилда — один из самых полно сохранившихся викторианских поверхностных комплексов шахт в Восточном Мидлендсе — основана в 1875 году и работала до 1983 года. Двойные башни подъёмных механизмов, оригинальные здания подъёмных машин, умывальники и хозяйственные постройки шахты сохранены в удивительно атмосферном состоянии благодаря местному наследственному фонду. Сочетание качества викторианской инженерии, полноты сохранившейся инфраструктуры и атмосферной запущенности окружающей территории создаёт один из самых выразительных и исторически полных шахтных ландшафтов Англии.
🔗 Подробнее: Wikipedia – Шахта Плизли
2. Железная дорога Кромфорд и Хай-Пик — Пик-Дистрикт, Дербишир — самая ранняя горная железная дорога в мире 1830 года, подъёмы и машиностроительные здания сохранились, охраняемый памятник (известное место)
Железная дорога Кромфорд и Хай-Пик открылась в 1830 году как одна из самых ранних железных дорог в мире — выдающееся инженерное сооружение, которое перевозило известняк через плато Пик-Дистрикта с помощью системы канатных подъёмов и стационарных паровых двигателей на вершинах уклонов. Машиностроительные здания подъёмов, наклонные пути и характерные известняковые сухие каменные стены железной дороги всё ещё стоят в атмосферных руинах над ландшафтом Пик-Дистрикта, являясь охраняемым памятником. Один из самых исторически значимых и эффектно расположенных объектов раннего железнодорожного наследия Англии.
🔗 Также читайте: Топ-5 заброшенных мест в Англии →
3. Исследовательская станция Харпур-Хилл — Бакстон, Дербишир — исследовательская станция HSE времен Холодной войны, подземный бункер и наземные лабораторные здания, расположение в Хай-Пике, документировано на 28DaysLater (известное место)
Исследовательская станция Харпур-Хилл над Бакстоном — один из самых необычных объектов наследия Холодной войны и промышленного исследования в Пик-Дистрикте — исследовательский центр Управления по охране труда и технике безопасности на высоком известняковом плато, где сочетались наземные лабораторные здания и подземная бункерная инфраструктура, служившие британским исследованиям промышленной безопасности десятилетиями. Документировано на 28DaysLater как один из самых необычных и исторически специфичных заброшенных исследовательских объектов в Дербишире — комплекс эпохи Холодной войны, чья цель была мирной, но инфраструктура строилась по военным стандартам выживаемости.
🔗 Подробнее: 28DaysLater – отчёты об урбан-исследованиях в Дербишире
4. Свинцовая шахта Пик-Дистрикта — добыча свинца XVIII века, здание двигателя и плавильный завод, известняковое плато Уайт-Пик (только на нашей карте)
Свинцовая шахта XVIII века в Уайт-Пике — здание двигателя, где паровой двигатель качал воду из шахты, плавильный завод, где перерабатывалась свинцовая руда, и бассейн для промывки руды. Свинцовая промышленность Пик-Дистрикта создала ландшафт шахт, зданий двигателей и плавильных заводов на известняковом плато, который является одним из самых археологически богатых и атмосферно драматичных участков доиндустриального промышленного наследия Англии. GPS-координаты доступны в нашей карте урбан-исследований Англии.
5. Хлопкопрядильная фабрика в долине Деруэнт — 1780-1800-е годы, ранняя промышленная хлопкопрядильная фабрика, водяная колесная яма и многоэтажный каркас фабрики, коридор Всемирного наследия ЮНЕСКО (эксклюзив нашей карты)
Хлопкопрядильная фабрика 1780-1800-х годов в долине Деруэнт — оригинальная яма с водяным колесом, многоэтажный каркас фабрики эпохи Аркрайта и канал, по которому вода всё ещё поступает из реки Деруэнт. Коридор фабрик долины Деруэнт, включённый в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, содержит первые в мире водяные хлопкопрядильные фабрики; заброшенные образцы за пределами основного коридора наследия — одни из самых редких и атмосферно выразительных объектов ранней промышленной археологии Англии. Включено в нашу коллекцию по Англии — более 400 локаций.
❓ Часто задаваемые вопросы
Какое самое известное заброшенное место в Дербишире?
Шахта Плизли — викторианская шахта, основанная в 1875 году, с двойными башнями подъёмных механизмов, зданиями подъёмных машин и умывальниками, сохранившимися в удивительно полном состоянии. Один из лучших сохранившихся примеров полного комплекса шахтной поверхности викторианской эпохи в Восточном Мидлендсе.
Что такое железная дорога Кромфорд и Хай-Пик?
Железная дорога 1830 года, пересекавшая плато Пик-Дистрикта с помощью канатных подъёмов и стационарных паровых двигателей — одна из самых ранних железных дорог в мире и охраняемый памятник. Машиностроительные здания подъёмов и пути всё ещё стоят в атмосферных руинах над ландшафтом Пик-Дистрикта.
Почему Дербишир важен для промышленной истории?
Долина Деруэнт возле Мэтлока и Кромфорда — родина фабричной системы — хлопкопрядильная фабрика Ричарда Аркрайта 1771 года была первой успешной водяной фабрикой в мире, заложившей основу для промышленной революции. Сейчас долина является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО; её заброшенные фабрики за пределами основного коридора наследия — одни из самых исторически значимых заброшенных зданий Англии.
Советы по безопасности
- Шахтные стволы: в Пик-Дистрикте тысячи открытых и закрытых свинцовых шахтных стволов — никогда не подходите к впадинам в земле и всегда держитесь установленных троп на плато Уайт-Пик
- Асбест: распространён в промышленных и исследовательских зданиях Дербишира до 1980 года — обязательна маска FFP2 в любых закрытых помещениях
- Никогда не исследуйте в одиночку — всегда берите с собой хотя бы одного человека
Кодекс урбан-исследователя: «Оставь всё как нашёл — следующий исследователь заслуживает того же опыта.»
🎯 Итог
Заброшенные места Дербишира варьируются от викторианской шахты с двойными башнями и оригинальными подъёмными машинами до горной железной дороги 1830 года с машиностроительными зданиями, являющимися охраняемым памятником, и бункера времен Холодной войны на известняковом плато над Бакстоном. Каждое из этих 5 заброшенных зданий в Дербишире отражает разные слои самого разнообразного графства Англии.
Карта заброшенных мест Англии
- ✓ Более 400 GPS-локаций по всей Англии
- ✓ Эксклюзивные места, которых нет нигде больше
- ✓ Мгновенный доступ после покупки
- ✓ Бесплатные обновления навсегда
14,99€
Исследовать все локации →
