Wałbrzych är en stad med 250 km tunnlar under sig — det nazistiska Riese-komplexet uthugget av fångar från koncentrationslägret, kilometerlånga kolgångar slutligen övergivna den 20 september 1996 och underjorden i Książ slott där skatter från Wrocław från 1945 fortfarande kan finnas kvar. Här är de 5 bästa övergivna platserna i Wałbrzych, utvalda från vår Urbexkarta Polen — 1000+ GPS-platser i hela Polen.
Varför är Wałbrzych unikt för urbex?
Ingen annan polsk stad har så många historiska lager under marken — 250 km koltunnlar efter 13 000 gruvarbetare, nazistiska Riese-tunnlar uthuggna av fångar från KL Gross-Rosen och underjorden i Książ slott med igenspärrade korridorer vars innehåll fortfarande är okänt. På ytan — schakt torn övergivna 1996 och kolhögar som slukar arbetarbostäder. Eldorado för älskare av stadsexploration.
1. Underjorden i Książ slott – Hitlers tunnlar från 1943 och mysteriet med det Gyllene Tåget (Känd plats)
År 1943 fattades beslutet att bygga det underjordiska komplexet Riese i Sowiebergen — Hitler planerade att flytta sitt högkvarter hit. Fångar från KL Gross-Rosen grävde ut ett tunnelsystem under Książ slott, varav vissa fortfarande är igenspärrade eller blockerade. Enligt fången Jan Weiss, som återvände hit 1985, har tunnelarrangemanget förändrats — en av de stora hallarna är otillgänglig och vissa passager är betongfyllda. Härifrån skulle det Gyllene Tåget med skatter från Wrocław ha avgått — ingen har någonsin hittat det.
🔗 Mer om underjorden i Książ slott: Wikipedia – Projekt Riese
2. KWK Julia – Gruvbrytning avslutad den 20 september 1996, maskiner från 1911 fortfarande på plats (Känd plats)
Verksam från 1770 — den sista kolvagnen togs upp till ytan exakt den 20 september 1996 och avslutade 226 års brytning. Elektriska hissmaskiner från 1911 tillverkade av Huta Donnersmack i Zabrze står fortfarande kvar i maskinrummet oförändrade sedan sista skiftet. Tornliknande hissar vid schakten Julia och Sobótka, kedjebastu och lampstation bevarade exakt i det skick de var vid gruvans stängning — 13 000 gruvarbetare förlorade jobbet över en natt, arbetslösheten i Wałbrzych nådde 30 %.
🔗 Läs också: Topp 5 bästa urbex-platser i Polen →
3. Övergivet arbetarbostadsområde från 1960-talet – Folkrepublikens flerfamiljshus med kolstoft i trapphusen, Wałbrzych (Exklusivt på vår karta)
Byggda på 1960-talet för gruvarbetarfamiljer som arbetade i den närliggande gruvan — när den sista gruvan stängdes 1996 och arbetslösheten nådde 30 %, lämnade hela familjer sina lägenheter över en natt. Flerfamiljshus med originalmöbler från folkrepubliken Polen i rummen, trapphus med kolstoft kvar på fönsterbrädorna och koloniträdgårdar som tas över av växtlighet. Ett av de mest gripande vittnesmålen om de sociala konsekvenserna av omvandlingen 1989 i Polen — fruset mellan epoker. Exakt plats finns på vår Urbex Polska-karta.
4. Järnvägstunnel från 1912 – Polens längsta tunnel, sprängd mellan Wałbrzych och Jedlina-Zdrój (Exklusivt på vår karta)
Den järnvägstunnel som sprängdes ut mellan 1909 och 1912 mellan Wałbrzych och Jedlina-Zdrój är den längsta järnvägstunneln i Polen och en av de längsta i Europa — under andra världskriget gömdes militär utrustning och transporter där för att skydda mot allierade bombningar. Tegelportaler från wilhelminsk tid, originala järnvägssignaler finns fortfarande kvar och atmosfären från kalla kriget när tunneln användes som skyddsrum. En av de mest sällan dokumenterade urbex-objekten inom järnväg på Nedre Schlesien. Exakt plats finns på vår Urbex Polska-karta.
5. Den övergivna koksverket Victoria från 1860 – Malakowtornet och koksugnarna, Wałbrzych (Exklusivt på vår karta)
Vid Wojciech-schakten byggdes 1860 ett murat Malakow-lyfttorn — en av Europas äldsta konstruktioner av detta slag, bevarad på det gamla koksverket Victoria. Stora koksugnar från 1800-talet, kolsorteringshallar och intern järnvägsinfrastruktur som förbinder byggnaderna. Stängdes efter omvandlingen 1989 när koksproduktionen blev olönsam — en av de mest imponerande industribyggnaderna för urbex runt Wałbrzych. Exakt plats finns på vår Urbex Polska-karta.
Urbex Polska – Säkerhetsregler
Urban utforskning i Polen är juridiskt otydligt. Alltid:
- I tunnlar och underjord: utforska aldrig ensam — risk för dålig ventilation och plötsliga översvämningar med karbonvatten
- Utforska med minst en annan person och rätt utrustning (ficklampa, mask, skor)
- Respektera platser och lämna inga spår
Urbex-koden gäller överallt: ”Ta bara bilder, lämna bara fotspår.”
❓ FAQ – Urbex Wałbrzych
Finns det verkligen ett Gyllene Tåg i Wałbrzych?
Legenden om det Gyllene Tåget handlar om ett tåg som skulle ha tagit Wrocławs skatter i februari 1945 och försvunnit i Sowie-bergens underjord eller tunnlar vid Książ-slottet. Trots flera officiella sökningar — inklusive med georadar 2016 — har tåget aldrig hittats. De igensatta korridorerna under Książ, vars innehåll ingen känner till, spär bara på legenden.
Hur tar man sig till Książ-slottets underjordiska från Wałbrzych centrum?
Książ-slottet på Piastów Śląskich 1 i Wałbrzych — nås med stadsbuss linje 8 eller bil, cirka 3 km från centrum. Underjordiska turer med guide, biljett 35 zł, rundtur cirka 1,5 timmar.
Vad gör Wałbrzych unikt för urbex i Polen?
Den enda staden i Polen med 250 km tunnlar under fötterna — nazistiska Riese-komplexet från 1943, 226 års kolhistoria avslutad 1996 och legenden om det Gyllene Tåget som enligt all data fortfarande ligger någonstans under Sowie-bergen.
🎯 Sammanfattning
Wałbrzych erbjuder den mest underjordiska urbex-upplevelsen i Polen — en stad med 250 km tunnlar från tre epoker: nazistiska Riese-underground från 1943, kolgångar övergivna 1996 och igensatta korridorer i Książ-slottet där Wrocławs skatter fortfarande kan ligga. Varje övergiven plats i Wałbrzych är ett nytt lager av mysterium som väntar på att upptäckas.
Urbex Polska-karta – Övergivna platser
- ✓ Över 1000 GPS-platser i hela Polen
- ✓ Exklusiva platser som inte finns någon annanstans
- ✓ Omedelbar tillgång efter köp
- ✓ Gratis uppdateringar för alltid
9,99€
Upptäck alla platser →
