Istanbul är den enda staden på jorden som har varit huvudstad för tre imperier — romerska, bysantinska och ottomanska — och dess övergivna arv speglar alla dessa lager samtidigt. Haydarpaşa station, byggd av tyska arkitekter 1909 som östra slutstation för järnvägen från Berlin till Bagdad, stod oanvänd i över ett decennium efter att en brand 2010 förstörde taket innan restaureringen började. På Prinsöarna förfaller Prinkipo grekisk-ortodoxa barnhem — Europas största träbyggnad — på en kulle 90 minuter från staden med färja. Och under Haydarpaşa själv har arkeologer grävt fram grunderna till det antika Kalkedon tillsammans med ett andra världskrigets bunker och hellenistiska kremeringstombar. Upptäck de 5 bästa övergivna platserna i Istanbul, utvalda från vår Turkey Urbex Map — över 200 verifierade GPS-platser i Turkiet och Cypern.
Varför Istanbul erbjuder en av världens mest lager-på-lager urbana utforskningsmiljöer
Tretusen år av kontinuerlig bebyggelse som en stor stad har lämnat Istanbul med en historisk övergivenhetstäthet som inte finns i någon annan europeisk eller mellanöstlig metropol. Romerska, bysantinska, ottomanska, sena imperiella kosmopolitiska och tidiga republikanska lager överlappar i samma stadsdelar — endast Fener och Balat-distrikten innehåller övergivna grekisk-ortodoxa kyrkor, armeniska köpmanshus, judiska träslott och tidiga republikanska lägenhetskomplex, alla inom gångavstånd från varandra.
1. Haydarpaşa station – Kadıköy, Asiens strand vid Bosporen — Byggd 1909 av tyska arkitekter, östra slutstation för Berlin-Bagdad-järnvägen, stängd 2012, brandskadad, nu under restaurering (Känd plats)
Haydarpaşa station byggdes mellan 1906 och 1908 baserat på ritningar av de tyska arkitekterna Otto Ritter och Helmut Cuno. Under många år tjänade den som startpunkt för tåg som reste till Anatolien — byggd som Europas port mot öst, var den också slutstation för Taurus Express till Bagdad och Trans-Asia Express till Teheran. En brand 2010 förstörde taket och fjärde våningen. Sedan 2013 har den berömda ändstationen inte haft någon tågtrafik efter att ha stängts för restaureringsarbete. Restaurering pågår nu, med planer på ett kulturcentrum, museum och järnvägstjänster — men från och med 2025 är stationen fortfarande i sitt extraordinära förfallna-restaureringsskede, dess läge vid Bosporens strand oförändrat och dess gotiska torn synliga från andra sidan sundet.
🔗 Källor: Wikipedia – Haydarpaşa station | Daily Sabah – Haydarpaşa restaurering 2024
2. Prinkipo grekisk-ortodoxa barnhem – Büyükada, Prinsöarna — Europas största träbyggnad, byggd 1898 som Orient Express-kasino, öppnade aldrig, övergivet sedan 1964, listat av Europa Nostra (Känd plats)
Prinkipo barnhem ligger på en kulle på Büyükada, en av de nio Prinsöarna utanför Istanbul. Med en yta på 20 000 kvadratmeter kan byggnaden bara betraktas på avstånd eftersom dess helt förfallna skick kan innebära faror — ändå är träbyggnaden fantastisk och en av Europas största träbyggnader. Designad av den fransk-ottomanska arkitekten Alexander Vallaury 1898 som ett lyxhotell för Orient Express-företaget, öppnade det aldrig när sultan Abdul Hamid II vägrade bevilja spellicens. Omvandlades till barnhem 1903, stängdes 1964. Allvarligt skadat av brand 1980, listat av Europa Nostra som en av Europas mest hotade kulturarv. Exteriören syns över staketet; 90 minuters färja från Kabataş.
🔗 Läs också: Topp 5 övergivna platser i Turkiet →
3. Fener-Balat förfallna byggnader – Golden Horn, historiska halvön — Grekisk-ortodox, armeniskt och judiskt köpmansarv, färgglada träfasader, pågående gentrifiering som urholkar det förfallna beståndet
Fener- och Balat-distrikten längs Golden Horns strand är Istanbuls mest historiskt laddade förfallna områden — grekisk-ortodoxa kyrkor med igenspikade fönster bredvid det ekumeniska patriarkatet, armeniska köpmanshus med snidade träbalkonger, judiska träherrgårdar från den ottomanska kosmopolitiska eran och tidiga republikanska lägenhetskomplex, alla inom gångavstånd. Gentrifiering urholkar snabbt beståndet av förfallna byggnader — övergivna förfallna hus nära Golden Horn i bostadskvarteret Yahya Kahya i Beyoglu-distriktet renoveras i snabb takt. Dokumentation är brådskande. GPS i vår Urbex-karta för Turkiet.
4. Anadolu Hisarı (Anatoliska fästningen) ruiner – Bosporen, asiatiska sidan — Byggd 1394 av Bayezid I, äldsta turkiska monumentet i Istanbul, delvis tillgänglig, utsikt över Bosporen (Exklusivt på vår karta)
Belägen på den asiatiska sidan av Bosporen vid dess smalaste punkt, byggdes Anadolu Hisarı 1394 av sultan Bayezid I som förberedelse för den slutgiltiga belägringen av Konstantinopel — vilket gör det till det äldsta bevarade turkiska monumentet i Istanbul. Efter att dess militära funktion upphört tjänade det kort som fängelse innan de övre delarna gradvis övergavs. En recensent på TripAdvisor beskriver det väl: "det finns mer än tillräckligt kvar av denna borg för att ge en korrekt bild av hur det var innan det övergavs — dess strategiska betydelse vid Bosporens mynning är uppenbar. Utsikten över Svarta havet är spektakulär." De nedre delarna har delvis restaurerats; ruinerna av det övre tornet förblir i suggestiv förfall. GPS i vår Urbex-karta för Turkiet.
5. Förfallen ottomansk träherrgård – Bosporens strand eller Istanbuls gamla kvarter — 1800-talets Yalı, brandrisk, efter-ottomanskt förfall, läge vid vattnet (Utanför radarn — Endast på vår karta)
Längs Bosporens strandlinje och i Istanbuls äldre bostadsområden står ottomanska trävillor från 1700- och 1800-talen i olika stadier av strukturellt förfall mellan restaurerade och aktiva fastigheter. Den specifika ottomanska träarkitekturen — utstickande övervåningar, utsmyckade snidade gesimser, inhägnade trädgårdar — i ett avancerat förfallstillstånd skapar en arvsbrådska som är specifik för Istanbul: träbyggnader förfaller snabbare än sten, och varje år minskar det som finns kvar. Hitta dem på vår Turkiet Urbex-karta.
Säkerhetstips
- Träbyggnader: Ottomanska trävillor och Prinkipo barnhem riskerar verkligt sammanbrott — endast dokumentation utifrån för byggnader med synliga strukturella skador
- Haydarpaşa pågående restaurering: byggnadsarbetare finns på stationen — försök inte bryta igenom byggstängsel
- Jordbävningsrisk: Istanbul ligger på en aktiv förkastningslinje; förfallna byggnader med försämrad strukturell integritet är särskilt farliga i jordbävningszoner
- Utforska aldrig ensam — ta alltid med minst en annan person och dela din plats
❓ Vanliga frågor
Vilken är den mest kända förfallna byggnaden i Istanbul?
Haydarpaşa station på den asiatiska Bosporens strand — byggd 1909 som östra ändstation för järnvägen Berlin–Bagdad, stängd efter en brand 2010 och nu under restaurering. För arvsstorlek är Prinkipo grek-ortodoxa barnhem på Büyükada — Europas största träbyggnad, övergiven sedan 1964 — bland de mest anmärkningsvärda förfallna byggnaderna i Turkiet. Båda syns från vattnet utan att kräva tillgång.
Är Fener-Balat värt ett urbex-besök?
Absolut — och skyndsamt. Det förfallna området i Fener och Balat eroderas snabbt av gentrifiering; kombinationen av grekisk-ortodox, armeniskt och judiskt köpmansarv i olika förfallstillstånd bredvid aktiv restaurering försvinner. Det färgglada träfasadområdet är anmärkningsvärt för gatufotografering även utan att gå in i någon byggnad.
Kan jag besöka Prinkipo barnhem?
Ta färjan från Kabataş till Büyükada (90 minuter) och gå eller cykla 1,6 km söderut. Byggnaden är omgiven av en stenmur och högt metallstaket — tillgång till insidan är inte säkert möjlig; strukturen riskerar verkligt sammanbrott. Fotografera från omkretsen. Färjeresan och ön i sig är värda resan oavsett.
Turkiet Urbex-karta
- ✓ 200+ verifierade GPS-platser — Turkiet & Cypern
- ✓ Istanbul, Prinsöarna, Bosporens arv
- ✓ Omedelbar tillgång efter köp
- ✓ Gratis uppdateringar för alltid
9,99€
Utforska alla 200+ platser →
