Britanya'nın madencilik mirası dünyadaki en çeşitli ve tarihsel olarak en önemli mirastır — sanayi kömür madenini icat eden, Cornish kirişli pompayı mükemmelleştiren ve Viktorya dönemi maden ocağı baş kulelerini belirleyici...
Dünyada 20. yüzyılda Britanya kadar çok askeri altyapı inşa edip sonra terk eden başka bir ülke yoktur. İki Dünya Savaşı ve kırk yıllık Soğuk Savaş, İngiltere, İskoçya, Galler ve İrlanda...
Britanya Adaları, dünyadaki en yoğun kale harabe konsantrasyonuna sahiptir — Norman motte'lerinden Edward dönemi kıyı kalelerine, Jacobean kule evlerinden yapımcılarının parası bittiğinde terk edilen Gotik Revival hayallerine kadar. Birleşik Krallık'ın...
Britanya kır evi, 18. ve 19. yüzyılların belirleyici mimari başarısıdır — Palladyen villalar, Barok saraylar ve Gotik Canlanma kaleleri, inşaatları İngiliz, İskoç, Galli ve İrlanda kırsalının tarımsal zenginliğini iki yüz...
Britanya Adaları 10.000 yıldır sürekli yerleşim görmektedir — ve neredeyse aynı süredir yerleşim yerleri terk edilmektedir. Kara Ölüm 1348-1349 yıllarında yüzlerce ortaçağ İngiliz köyünü boşalttı; Highland Clearances 18. ve 19....
Merthyr Tydfil, Sanayi Devrimi'nin demir çağına doğduğu yer — 1806'da dünyadaki en büyük demir fabrikasına ev sahipliği yapan Güney Galler pazar kasabasıdır. Burada Richard Trevithick, 1804'te dünyadaki ilk buharlı lokomotifi...
Derry/Londonderry, Kuzey İrlanda'nın ikinci şehri — Foyle Nehri üzerinde surlarla çevrili bir şehir olup, Orta Çağ surları Britanya Adaları'nda en eksiksiz şekilde ayakta kalanlardır ve 20. yüzyıl tarihi siyasi çatışma,...
Galway, İrlanda'nın batı başkenti — Connemara ve Aran Adaları'na açılan kapı, Galway Körfezi'ndeki olağanüstü batıya konumu sayesinde İrlanda'da başka hiçbir yerde olmayan bir manzara ve ışık kalitesine sahip ortaçağ ticaret...
Dublin, İrlanda'nın başkenti ve en büyük şehri — Liffey ağzında bir Cermen liman şehri olup 18. yüzyıl kentsel dokusu, Viktorya dönemi endüstriyel mirası ve 20. yüzyıl kurumsal binalarıyla Britanya Adaları'nın...
Cork, İrlanda'nın ikinci şehri ve Cumhuriyet'in güney başkenti — Lee vadisi liman kenti, ticari ve endüstriyel mirası Orta Çağ ticaretinden Viktorya dönemi barut üretimine, savaş sonrası otel ve konaklama patlamasına...
Rhondda Vadisi, Galli endüstri tarihinin en güçlü sembolik manzarasıdır — Pontypridd'den kuzeye, Brecon Beacons'a doğru uzanan dar, dik yamaçlı bir vadi; kömür damarları İngiliz donanmasını güçlendirmiş ve Viktorya dönemi dünya...
Newport, Güney Galler'in endüstriyel kapısıdır — Usk nehrinin ağzındaki liman kenti, Güney Galler vadilerinin kömür ve çeliğinin Bristol Kanalı'na ulaştığı yer ve büyük Llanwern çelik fabrikasının kısa süreliğine Newport'u Avrupa'nın...
