Top 5 opuštěných míst na Islandu | Urbex a zapomenuté budovy

Island je nejvýjimečnějším cílem urbexu na severní polokouli — subarktický sopečný ostrov, kde mechanismy opuštění, které jinde v Evropě nenajdete, vytvářejí opuštěnou krajinu s ohromujícím vizuálním dramatem. Garðar BA 64, nejstarší ocelová loď Islandu, rezaví na pláži s černým pískem ve Západních fjordech od roku 1981. Sledí továrna v Djúpavíku byla při svém vzniku v roce 1934 jednou z největších na světě a byla opuštěna po kolapsu stavu sledě v roce 1954. Ruiny středověkého rybářského tábora Selatangar leží na aktivním sopečném lávovém poli Reykjanes. Základna NATO v Keflavíku byla předána americkou armádou 30. září 2006. Objevte 5 nejlepších opuštěných míst na Islandu, vybraných z naší mapy urbexu Islandu50+ ověřených GPS lokalit.

Proč je Island nejvýjimečnějším cílem urbexu v Evropě

Opouštění Islandu je způsobeno silami, které jinde nenajdete: kolaps stavu sledě, který přes noc vyprázdnil tovární města, sopečná erupce pohřbívající čtvrti pod lávou, venkovská exodus z rašelinových farem v 40.–60. letech 20. století a odchod NATO během studené války v roce 2006. Subarktická světla a sopečná krajina dělají z každé zříceniny vizuálně výjimečné místo.

📍 Najděte všechny tyto lokality a více než 50 dalších na naší mapě urbexu Islandu — GPS souřadnice, hodnocení přístupu a poznámky průzkumníků.

1. Garðar BA 64 – Patreksfjörður, Západní fjordy — Nejstarší ocelová loď na Islandu, postavena ve Skotsku 1912, vyplavená na břeh 1981, rezavý trup na pláži s černým pískem, prostředí fjordu Západních fjordů (známá lokalita)

Spuštěna na vodu ve stejném roce, kdy Titanic potkal svůj osud, byla Garðar BA 64 dokončena v Norsku v roce 1912 jako moderní velrybářská loď s parním strojem a tradičními plachtami. Její trup byl speciálně zesílen, aby prorazil ledové jižní moře. Po desetiletích služby u několika majitelů a pozdější přestavbě na lov sledě u Islandu byla v roce 1981 prohlášena za nebezpečnou a uvázla v Patreksfjörður — nejstarší ocelová loď na Islandu, nyní rezavý vrak na pláži s černým pískem.

🏚️ ⭐⭐⭐⭐⭐ Ocelová loď z roku 1912 🚪 ⭐⭐⭐⭐☆ Snadno přístupné 📷 ⭐⭐⭐⭐⭐ Pláž Západních fjordů
💬 Poznámka průzkumníka: Přístupné z cesty Patreksfjörður — zaparkujte u pláže a při odlivu se vydejte dolů. Nejlépe fotografovat během zlaté hodiny s odrazy ve fjordu. Před návštěvou si zkontrolujte časy přílivu a odlivu.

🔗 Zdroj: Atlas Obscura – Garðar BA 64 | Facts.net – 37 faktů o opuštěném Islandu


2. Selatangar – poloostrov Reykjanes — ruiny stredovekého rybárskeho tábora, kamenné prístrešky z 18.–19. storočia, aktívne sopečné lávové pole, atlantické pobrežie, voľne prístupné (známa lokalita)

Selatangar má svoj podiel na folklóre — toto konkrétne miesto bolo strašené mytologickou bytosťou menom Tanga-Tómas. Zvyšky chatiek používaných na sušenie a zavesenie rýb sú prístupné po trase 42 a potom trase 427. Ruiny kamenných prístreškov, skladovacích miestností a spální sa rozprestierajú na nehostinnom úseku lávového poľa Reykjanes na atlantickom pobreží — jedno z najatmosférickejších opustených miest na Islande. Poloostrov Reykjanes zažíva od roku 2021 obnovenú sopečnú aktivitu.

🏚️ ⭐⭐⭐⭐⭐ Stredoveké ruiny 🚪 ⭐⭐⭐⭐☆ Snadno přístupné 📷 ⭐⭐⭐⭐⭐ Ruiny lávového poľa

🔗 Prečítajte si tiež: Top 5 opustených miest na Islande →


3. Továreň na slede Djúpavík – Západné fjordy — postavená 1934, jedna z najväčších tovární na slede na svete, zatvorená 1954, dedina opustená 1968, hrdzavý trup na fjorde

Odľahlá islandská dedina Djúpavík začala prosperovať v roku 1917. V roku 1934 bola postavená druhá, oveľa väčšia továreň na spracovanie sleďov a ľudia začali prichádzať do kedysi prázdnej dediny. Keďže zásoby rýb boli veľmi nízke, majitelia museli továreň v roku 1954 zatvoriť. Keď sa ukázalo, že rybolov v tejto oblasti skončil, obyvatelia začali opúšťať Djúpavík. Vzhľadom na jeho izolovanú polohu bola táto islandská dedina úplne opustená v roku 1968 a prakticky opäť zabudnutá. Obrovský trup továrne z vlnitého plechu zostáva na brehu fjordu — jedna z najdramatickejších priemyselných ruín na Islande. Všetky GPS v našej mape urbexu Islandu.

🏚️ ⭐⭐⭐⭐⭐ Najväčší na svete z roku 1934 🚪 ⭐⭐⭐⭐☆ Prístupné 📷 ⭐⭐⭐⭐⭐ Fjord Hulk

4. Základňa NATO Keflavík (Ásbrú) – Keflavík — americká armáda 1941–2006, námorná letecká stanica zo studenej vojny, poslední vojaci odišli 30. septembra 2006, opustené baraky a hangáre (Iba na našej mape)

Vláda USA sa rozhodla v roku 2006 postupne opustiť základňu a na jeseň bola evakuácia realizovaná. 30. septembra 2006 opustili základňu poslední zostávajúci vojaci a základňa spolu so všetkým majetkom bola odovzdaná islandskej vláde. Týmto sa skončila prítomnosť ozbrojených síl na Islande. Bývalá námorná letecká stanica Keflavík — známa ako Ásbrú — si zachováva baraky, hangáre a infraštruktúru zo studenej vojny v rôznych štádiách chátrania vedľa medzinárodného letiska. GPS v našej mape urbexu Islandu.

🏚️ ⭐⭐⭐⭐⭐ Studená vojna NATO 🚪 ⭐⭐⭐☆☆ Stredne prístupné 📷 ⭐⭐⭐⭐☆ Mierka studenej vojny

5. Opustená farma na trávniku – Ring Road South Coast — Vikingová stavebná tradícia, vidiecky exodus 1940–60. rokov, pokrytá machom, pozadie ľadovca Vatnajökull (Exkluzívne Carte Urbex)

Tradiční islandské rašeliništní usedlosti představují jednu z nejvýraznějších stavebních tradic v Evropě — sopečné kamenné zdi izolované živou rašelinou a střecha pokrytá trávou, nezměněné od vikingského osídlení v 9. století až do 20. století. Vylidnění venkova v 40.–60. letech zanechalo stovky těchto rašeliništních staveb opuštěných po celém Islandu, nyní pohlcovaných mechem a rašelinou, které byly kdysi jejich stavebním materiálem. Koridor Ring Road na jižním pobřeží — mezi Vík a Höfn — soustřeďuje nejkrásnější ruiny rašeliništních usedlostí rámované ledovcem Vatnajökull a černým pískem. Exkluzivně zmapováno v naší Mapě urbexu Islandu.

🏚️ ⭐⭐⭐⭐⭐ Vikingová tradice 🚪 ⭐⭐⭐⭐☆ Snadno přístupné 📷 ⭐⭐⭐⭐⭐ Ledovec + Mech

Bezpečnostní tipy

  • Odliv u Garðar BA 64: přístupné pouze při odlivu — vždy zkontrolujte místní přílivové tabulky před vstupem na pláž Patreksfjörður
  • Sopečná aktivita na Reykjanes: Selatangar je blízko aktivní erupční zóny Reykjanes — vždy před návštěvou zkontrolujte vedur.is pro aktuální sopečnou aktivitu a omezení přístupu
  • Počasí ve Západních fjordech: Djúpavík je na konci dlouhé odlehlé cesty — vždy zkontrolujte road.is a noste s sebou nouzové zásoby včetně spacáku, jídla a vody pro případ 24hodinového zpoždění
  • Nikdy neprozkoumávejte sami — vždy vezměte alespoň jednu další osobu a sdílejte svou GPS polohu; v odlehlém Islandu může být zranění bez signálu na telefonu život ohrožující

❓ Často kladené otázky

Jaké je nejlepší opuštěné místo na Islandu?
Garðar BA 64 v Patreksfjörður — nejstarší ocelová loď na Islandu, postavená v roce 1912, vyplavená v roce 1981 na pláži s černým pískem ve Západních fjordech, volně přístupná při odlivu. Pro průmyslový rozsah továrna na sledě v Djúpavík z roku 1934 — jedna z největších na světě při svém vzniku, opuštěná po kolapsu zásob sledě v roce 1954. Pro snadný přístup z Reykjavíku jsou to ruiny středověkého rybářského tábora Selatangar na lávovém poli Reykjanes.

Má Island opuštěná místa?
Island má jednu z nejbohatších krajin opuštěných míst v Evropě — stovky rašeliništních usedlostí, závodů na sledě, vyplavených lodí, vojenských zařízení z období studené války a středověkých rybářských vesnic v různých stádiích chátrání po celém ostrově. Naše Mapa urbexu Islandu dokumentuje více než 50 ověřených lokalit s GPS, hodnocením přístupu a požadavky na vozidla.

Jak se dostanu k Garðar BA 64?
Autem přes Západní fjordy — přibližně 3 hodiny z Ísafjörður nebo 6 hodin z Reykjavíku. Loď je viditelná z cesty Patreksfjörður a přístupná pěšky z pláže. V zimě se doporučuje 4WD; cesta je asfaltová, ale úzká a odlehlá. Před odjezdem zkontrolujte road.is.

Mapa urbexu Islandu

Mapa urbexu Islandu

  • ✓ Více než 50 ověřených GPS lokalit po celém Islandu
  • ✓ Garðar BA 64, Selatangar, Djúpavík, Keflavík, rašeliništní farmy
  • ✓ Okamžité stažení po zakoupení
  • ✓ Doživotně bezplatné aktualizace

9,99€

Prozkoumejte všech více než 50 lokalit →

Nedávné články