Istanbul je jediným městem na světě, které sloužilo jako hlavní město tří říší — římské, byzantské a osmanské — a jeho opuštěné dědictví odráží všechny tyto vrstvy současně. Nádraží Haydarpaşa, postavené německými architekty v roce 1909 jako východní konečná Berlín-Bagdádské železnice, stálo nečinné více než deset let poté, co požár v roce 2010 zničil jeho střechu, než byla zahájena rekonstrukce. Na Ostrovech princů chátrá Prinkipo řecký ortodoxní sirotčinec — největší dřevěná budova v Evropě — na kopci 90 minut trajektem od města. A pod samotnou Haydarpaşou archeologové odkrývají základy starověkého Chalkedonu spolu s bunkrem z druhé světové války a helénistickými krematorními hroby. Objevte 5 nejlepších opuštěných míst v Istanbulu, vybraných z naší mapy urbex v Turecku — více než 200 ověřených GPS lokalit po celém Turecku a na Kypru.
Proč Istanbul nabízí jeden z nejvrstevnatějších městských průzkumných terénů na světě
Třítisícileté nepřetržité osídlení jako významného města zanechalo v Istanbulu hustotu historického opuštění, jaká není k nalezení v žádné jiné evropské či blízkovýchodní metropoli. Římské, byzantské, osmanské, pozdně císařské kosmopolitní a raně republikánské vrstvy se překrývají ve stejných čtvrtích — samotné čtvrti Fener a Balat obsahují opuštěné řecké ortodoxní kostely, arménské obchodnické domy, židovské dřevěné vily a raně republikánské bytové domy, vše v docházkové vzdálenosti.
1. Nádraží Haydarpaşa – Kadıköy, asijský břeh Bosporu — postaveno v roce 1909 německými architekty, východní konečná Berlín-Bagdádské železnice, uzavřeno v roce 2012, poškozeno požárem, nyní v rekonstrukci (známé místo)
Nádraží Haydarpaşa bylo postaveno mezi lety 1906 a 1908 podle návrhů německých architektů Otta Rittera a Helmuta Cuna. Po mnoho let sloužilo jako výchozí bod pro vlaky směřující do Anatolie — postaveno jako evropská brána na Východ, bylo také konečnou stanicí Taurus Expressu do Bagdádu a Trans-Asia Expressu do Teheránu. Požár v roce 2010 zničil střechu a čtvrté patro. Od roku 2013 slavný terminál neviděl žádnou vlakovou dopravu, protože byl uzavřen kvůli rekonstrukci. Obnova je nyní v běhu, s plány na kulturní centrum, muzeum a železniční služby — ale k roku 2025 stanice zůstává ve svém mimořádném stavu mezi zchátralostí a obnovou, její poloha u bosporského nábřeží je nezměněná a gotické věže jsou viditelné z druhé strany průlivu.
🔗 Zdroj: Wikipedia – stanice Haydarpaşa | Daily Sabah – obnova Haydarpaşa 2024
2. Prinkipo řecký ortodoxní sirotčinec – Büyükada, ostrovy Princů — Největší dřevěná budova v Evropě, postavená v roce 1898 jako kasino Orient Express, nikdy neotevřená, opuštěná od roku 1964, zapsaná v seznamu Europa Nostra (známá lokalita)
Sirotčinec Prinkipo stojí na kopci na Büyükadě, jednom z devíti ostrovů Princů u pobřeží Istanbulu. Zaujímá 20 000 metrů čtverečních, stavbu lze obdivovat pouze z dálky kvůli jejímu zcela zchátralému stavu, který by mohl být nebezpečný — přesto je dřevěná konstrukce ohromující a patří mezi největší dřevěné budovy v Evropě. Navrhl francouzsko-otomanský architekt Alexander Vallaury v roce 1898 jako luxusní hotel pro společnost Orient Express, nikdy neotevřen, když sultán Abdul Hamid II. odmítl udělit povolení k hazardním hrám. V roce 1903 přeměněn na sirotčinec, uzavřen v roce 1964. V roce 1980 vážně poškozen požárem, zapsán organizací Europa Nostra jako jedno z nejohroženějších evropských kulturních dědictví. Exteriér viditelný přes plot; 90 minut trajektem z Kabataş.
🔗 Také si přečtěte: Top 5 opuštěných míst v Turecku →
3. Opuštěné budovy Fener-Balat – Zlatý roh, historický poloostrov — řecké ortodoxní, arménské a židovské obchodnické dědictví, barevné dřevěné fasády, postupná gentrifikace ničí opuštěnou strukturu
Čtvrti Fener a Balat podél Zlatého rohu jsou nejvíce historicky nabité opuštěné čtvrti Istanbulu — řecké ortodoxní kostely se zazděnými okny vedle Ekumenické patriarchátu, arménské obchodnické domy s vyřezávanými dřevěnými balkony, židovské dřevěné vily z osmanské kosmopolitní éry a rané republikánské bytové domy, vše v docházkové vzdálenosti. Gentrifikace rychle ničí zásoby opuštěných budov — opuštěné zchátralé domy u Zlatého rohu v obytné čtvrti Yahya Kahya v okrese Beyoğlu jsou rychle renovovány. Dokumentace je naléhavá. GPS na naší Urbex mapě Turecka.
4. Ruiny Anadolu Hisarı (Anatolská pevnost) – Bospor, asijský břeh — postaveno 1394 Bayezidem I., nejstarší turecký památník v Istanbulu, částečně přístupné, výhledy na Bospor (exkluzivně na naší mapě)
Na asijském břehu Bosporu v jeho nejužším místě stojí Anadolu Hisarı, postavený v roce 1394 sultánem Bayezidem I. jako příprava na obléhání Konstantinopole — což z něj činí nejstarší dochovaný turecký památník v Istanbulu. Po skončení vojenského účelu sloužil krátce jako vězení, než byly postupně opuštěny jeho horní části. Recenzent na TripAdvisoru to vystihl přesně: „z hradu zbylo dost, aby vám dal přesnou představu, jaký byl před opuštěním — jeho strategický význam na ústí Bosporu je zřejmý. Výhled na Černé moře je úchvatný.“ Dolní části byly částečně obnoveny; horní věžní ruiny zůstávají v působivém rozpadu. GPS na naší Urbex mapě Turecka.
5. Opustená osmanská dřevěná vila – břeh Bosporu nebo staré čtvrti Istanbulu — 19. století Yalı, riziko požáru, poválečné opuštění, pobřežní poloha (Mimo radar — pouze na naší mapě)
Podél pobřeží Bosporu a ve starších obytných čtvrtích Istanbulu stojí osmanské dřevěné vily z 18. a 19. století v různých stádiích strukturálního rozkladu mezi obnovenými a aktivně užívanými objekty. Specifická osmanská dřevěná domácí architektura — vyčnívající horní patra, zdobené řezané římsy, uzavřené zahrady — v pokročilém stadiu chátrání vytváří naléhavost dědictví specifickou pro Istanbul: dřevěné budovy se rozkládají rychleji než kamenné a každý rok snižuje to, co přežívá. Najděte je na naší mapě urbexu Turecka.
Bezpečnostní tipy
- Dřevěné stavby: Osmanské dřevěné vily a sirotčinec Prinkipo jsou skutečně ohroženy zřícením — dokumentujte pouze zvenčí jakoukoli budovu s viditelným strukturálním poškozením
- Aktivní rekonstrukce Haydarpaşa: na nádraží jsou přítomni stavební dělníci — nepokoušejte se překonávat stavební zábrany
- Riziko zemětřesení: Istanbul leží na aktivní zlomové linii; zchátralé budovy s narušenou strukturální integritou jsou v zemětřeseních obzvlášť nebezpečné
- Nikdy neprozkoumávejte sami — vždy vezměte alespoň jednu další osobu a sdílejte svou polohu
❓ Často kladené otázky
Jaká je nejslavnější zchátralá budova v Istanbulu?
Nádraží Haydarpaşa na asijském břehu Bosporu — postaveno v roce 1909 jako východní konečná berlínsko-bagdádské železnice, uzavřeno po požáru v roce 2010 a nyní v rekonstrukci. Pro měřítko dědictví je sirotčinec Prinkipo na Büyükadě — největší dřevěná budova v Evropě, opuštěná od roku 1964 — jednou z nejpozoruhodnějších zchátralých staveb v Turecku. Obě jsou viditelné z vody bez nutnosti vstupu.
Stojí Fener-Balat za návštěvu pro urbex?
Rozhodně — a co nejdříve. Zchátralá struktura čtvrtí Fener a Balat je rychle narušována gentrifikací; kombinace řeckého ortodoxního, arménského a židovského obchodního dědictví v různých stádiích chátrání vedle aktivní obnovy mizí. Barevná dřevěná fasáda čtvrti je pozoruhodná pro pouliční fotografii i bez vstupu do jakékoli budovy.
Mohu navštívit sirotčinec Prinkipo?
Vezměte trajekt z Kabataşe do Büyükady (90 minut) a poté jděte nebo jeďte na kole 1,6 km na jih. Budova je obklopena kamennou zdí a vysokým kovovým plotem — vstup do interiéru není bezpečně možný; stavba je skutečně ohrožena zřícením. Fotografujte z obvodu. Plavba trajektem a samotný ostrov stojí za návštěvu bez ohledu na to.
Mapa urbexu Turecka
- ✓ Více než 200 ověřených GPS lokalit — Turecko & Kypr
- ✓ Istanbul, Ostrovy princů, dědictví Bosporu
- ✓ Okamžitý přístup po zakoupení
- ✓ Doživotně bezplatné aktualizace
9,99€
Prozkoumejte všech více než 200 lokalit →
