Reykjavík je nejsevernější hlavní město Evropy — kompaktní město s 130 000 obyvateli postavené na sopečném poloostrově, kde historické centrum, čtvrť Starého přístavu a vojenská okupace Britů a Američanů během druhé světové války zanechaly specifické vrstvy opuštěnosti v městské struktuře. Bunkry z druhé světové války postavené Brity na kopci Öskjuhlíð (nyní pod Perlan), chátrající sklady Starého přístavu (Grandi), vlnité plechové budovy čtvrti Vesturbær a postindustriální opuštěnost přístavních pracovních zařízení vytvářejí urbex krajinu Reykjavíku mnohem bohatší, než naznačuje turistická gentrifikace města. Objevte 5 nejlepších opuštěných míst v Reykjavíku, vybraných z naší mapy urbexu Islandu — více než 50 ověřených GPS lokalit.
Proč má Reykjavík skryté opuštěné dědictví
Urbex dědictví Reykjavíku je neviditelné pro turisty procházející Laugavegur — vojenská okupace během druhé světové války zanechala rozpadlé bunkry na kopci s výhledem na město, gentrifikace Starého přístavu zanechala specifické průmyslové stavby a vlnitý plech obytných budov z počátku 20. století chátrá mezi zrekonstruovanými budovami historických čtvrtí.
1. Bunkry z druhé světové války na Öskjuhlíð – kopec Öskjuhlíð, Reykjavík — okupace americkou armádou během druhé světové války, betonové bunkry pod Perlan, rozpadlé připomínky let 1940–45, kopec v centru města (známé místo)
Pro obranné účely byly na Öskjuhlíð bunkry postaveny také Brity. Dnes jsou rozpadlým připomenutím minulých časů. Vstup do bunkru na kopci s výhledem na město Reykjavík. Pozůstatky bunkrů, obranných věží, baráků a skladů paliva lze najít na kopci poblíž zářivé skleněné kupole Perlan. Mezi ruinami vedou také turistické stezky k prozkoumání. Kontrast mezi lesklou kupolí Perlan nahoře a rozpadávajícím se betonem bunkrů z druhé světové války dole vytváří jedinečný zážitek z opuštěného Reykjavíku.
🔗 Zdroj: Archaeology Travel – Historická místa na Islandu | Facts.net – Opustený Island
2. Opuštěné sklady starého přístavu – čtvrť Grandi, Reykjavík — pokles rybářského průmyslu po průmyslové éře, přístavní infrastruktura 20. století, mezi aktivními restauracemi a muzei (Známá lokalita)
Na západním okraji přístavu, v oblasti Grandi, pojmenované podle zdejší rybářské továrny, se rozrůstá množství restaurací a obchodů. Mezi aktivní gentrifikací Grandi zůstává několik opuštěných přístavních skladů a rybářských budov z poloviny 20. století v průmyslovém stavu chátrání: vlnité železné a betonové přístavní budovy, které sloužily pracujícímu rybářskému přístavu před tím, než se starý přístav Reykjavíku od 2000. let přeměnil na turistickou destinaci. Opuštěné přístavní budovy mezi aktivními restauracemi vytvářejí specifický postindustriální urbexový kontrast Reykjavíku. Všechny GPS souřadnice jsou na naší mapě urbexu Islandu.
🔗 Také si přečtěte: Top 5 opuštěných míst na Islandu →
3. Opuštěná budova z vlnitého železa – Vesturbær nebo Hlíðar, Reykjavík — rané 20. století rezidenční dědictví Reykjavíku, lidová architektura z bárujárnu, mezi aktivními nemovitostmi
Rezidenční dědictví Reykjavíku před betonovou érou 50. let 20. století je téměř výhradně z vlnitého železa (bárujárn) — charakteristická barevná železná architektura dovezená ze Skandinávie na přelomu 19. a 20. století. Několik raných 20. století vlnitých železných domů ve Vesturbæru (Západní čtvrť), Hlíðar a starších obytných ulicích mezi centrem města a Öskjuhlíð stojí v zanedbaném stavu dědictví mezi obnovenými sousedy: železo zrezivělo do tmavě oranžové, dřevěné rámy oken jsou shnilé a původní půdorys je viditelný skrz rozbitá okna. Všechny GPS souřadnice jsou na naší mapě urbexu Islandu.
4. Infrastruktura 2. světové války v Hvalfjörðu – Fjord Hvalfjörður, 1 hodina od Reykjavíku — Britská a americká vojenská základna z 2. světové války, přes 20 000 spojeneckých vojáků, opuštěné válečné budovy, stanice pro ponorky (Skryto na naší mapě)
Během 2. světové války obsahoval Hvalfjörður stanici pro ponorky a válečné lodě a prošlo jím přes 20 000 amerických a britských vojáků. Fjord Hvalfjörður — hodinu jízdy severně od Reykjavíku — sloužil jako klíčová spojenecká námořní základna během 2. světové války, kde probíhaly operace ponorek a údržba válečných lodí. Opotřebovaná vojenská infrastruktura z 2. světové války podél fjordové silnice (silnice 47) vytváří specifický zážitek spojenecké válečné opuštěnosti v jednom z nejpůsobivějších islandských fjordů. Najděte to na naší mapě urbexu Islandu.
5. Opuštěná průmyslová nebo obchodní budova – větší Reykjavík — poválečná průmyslová zóna, stavba z 60.–80. let, uzavření po krizi, předměstí Reykjavíku (pouze na naší mapě)
Průmyslové zóny a obchodní oblasti většího Reykjavíku — Hafnarfjörður, Kópavogur a východní průmyslová zóna Reykjavíku — shromáždily poválečné průmyslové a obchodní budovy z 60.–80. let, které byly postupně vyřazovány z provozu, protože islandská ekonomika se přesunula od zpracování ryb k technologiím a turistice. Několik opuštěných průmyslových a obchodních budov v metropolitní oblasti Reykjavíku stojí ve stavu postkrizové nebo postindustriální opuštěnosti. GPS v naší Mapě urbexu Islandu.
❓ Často kladené otázky
Jsou v Reykjavíku opuštěná místa?
Ano — bunkry z druhé světové války na kopci Öskjuhlíð pod Perlanem jsou volně přístupné v městském parku. Opuštěné vlnité železné domy z počátku 20. století stojí mezi zrekonstruovanými sousedy ve Vesturbæru. Oblast Starého přístavu Grandi má opuštěnou rybářskou infrastrukturu mezi aktivními restauracemi. Vojenské opuštěné objekty z druhé světové války v Hvalfjörður jsou hodinu na sever. Naše Mapa urbexu Islandu pokrývá všechny ověřené lokality v oblasti Reykjavíku.
Co jsou bunkry Öskjuhlíð?
Betonové bunkry, pozorovací stanoviště a kasárenské objekty postavené britskými a americkými okupačními silami na kopci Öskjuhlíð během druhé světové války (1940–45). Nyní se rozpadávají na zalesněném svahu pod Perlanem — volně přístupné jako součást městského parku a sítě turistických stezek. Nejlépe zachované bunkry jsou na nižších svazích směrem k přístavu.
Jak se dostanu do Hvalfjörður z Reykjavíku?
Vydejte se po silnici 1 na sever z Reykjavíku a pokračujte po silnici 47 kolem fjordu — přibližně 45 minut k vchodu do fjordu. Vojenská infrastruktura z druhé světové války se nachází podél fjordové silnice. Je potřeba auto; veřejná doprava do Hvalfjörður nejezdí. Jízda fjordem trvá 1–2 hodiny podle počtu zastávek.
Bezpečnostní tipy
- Interiéry bunkrů Öskjuhlíð: vezměte si baterku — interiéry bunkrů jsou tmavé a betonové podlahy nerovné; nikdy nevstupujte sami
- Riziko konstrukce z vlnitého železa: rezavějící železné obklady mohou být ostré a konstrukčně nepředvídatelné — nikdy netlačte na železné panely ani nevstupujte do budov s viditelně zdeformovanými stěnami
- Přístup ke Starému přístavu: některé opuštěné přístavní budovy mohou během fází gentrifikace navštěvovat aktivní dodavatelé — před přiblížením zkontrolujte aktuální stav místa
- Nikdy neprozkoumávejte sami — vždy vezměte alespoň jednu další osobu a sdílejte svou polohu
Mapa urbexu Islandu
- ✓ Více než 50 ověřených GPS lokalit po celém Islandu
- ✓ Reykjavík: bunkry Öskjuhlíð, Starý přístav, železné domy, Hvalfjörður
- ✓ Okamžité stažení po zakoupení
- ✓ Doživotně bezplatné aktualizace
9,99€
Prozkoumejte všech více než 50 lokalit →
