Il paesaggio delle città fantasma islandesi è prodotto da meccanismi specifici di un'isola remota dell'Atlantico del Nord: il crollo delle scorte di aringhe che ha svuotato i villaggi delle fabbriche da un giorno all'altro negli anni '50 e '60, l'abbandono agricolo dovuto alla fuga della popolazione rurale islandese verso Reykjavík a velocità straordinaria e l'isolamento specifico dei Fiordi Occidentali che ha reso alcune comunità semplicemente troppo remote per sopravvivere. Djúpavík — completamente abbandonata nel 1968 dopo la chiusura della fabbrica di aringhe nel 1954 — e Hesteyri — un fiorente centro di lavorazione delle balene nei Fiordi Occidentali abbandonato nel 1952 — sono le due tipologie di città fantasma più significative in Islanda. Scopri le 5 migliori città fantasma in Islanda, selezionate dalla nostra Mappa Urbex Islanda — oltre 50 località GPS verificate.
Perché l'Islanda ha il paesaggio di città fantasma più drammatico d'Europa
Le città fantasma islandesi non sono il risultato di un declino graduale — sono state svuotate con una rapidità unica nell'esperienza europea. Djúpavík è stata completamente abbandonata in pochi anni dopo la chiusura della fabbrica. Gli abitanti di Hesteyri se ne sono andati in un solo anno. L'ambiente sub-artico e la completa assenza di sviluppo successivo rendono queste città fantasma tra le più drammatiche dell'emisfero nord.
1. Djúpavík – Fiordi Occidentali — Villaggio del Merluzzo 1917, Fabbrica Chiusa 1954, Completamente Abbandonato 1968, Fiordo Remoto, Relitto della Fabbrica di Lamiera Ondulata Ancora in Piedi (Località Nota)
Djúpavík non è un luogo per chi cerca comfort. È una destinazione per chi desidera ascoltare il silenzio assoluto, vagare tra strutture arrugginite e sentire l'intreccio di storia e nebbia. In estate, una piccola pensione apre, offrendo la rara opportunità di dormire in un luogo che sembra sospeso nel tempo. Di tanto in tanto, concerti sperimentali risuonano attraverso le sale vuote della vecchia fabbrica, fondendo arte, decadenza e la cruda bellezza islandese in un'esperienza indimenticabile. A differenza delle attrazioni principali dell'Islanda, Djúpavík rimane remoto, autentico e quasi intatto, un vivido testimone di un passato che sta scomparendo.
🔗 Fonti: Abandoned Spaces – Djúpavík | Infinite Road – Città fantasma di Djúpavík
2. Hesteyri – Hornstrandir, Fiordi Occidentali — Villaggio di lavorazione delle balene, abbandonato nel 1952, nessun accesso stradale, accessibile solo in barca in estate, riserva della volpe artica (Posizione nota)
Hesteyri è un villaggio abbandonato nei Fiordi Occidentali, un tempo fiorente villaggio di pesca e lavorazione delle balene. Gli ultimi abitanti se ne andarono nel 1952 quando la fabbrica di lavorazione delle balene chiuse, rendendo necessario il viaggio verso la riserva naturale di Hornstrandir solo via barca. Oggi fa parte della Riserva Naturale di Hornstrandir, accessibile solo con il traghetto estivo da Ísafjörður. Nessuna strada ha mai raggiunto Hesteyri — il villaggio era collegato al mondo esterno solo via mare. La combinazione di completa inaccessibilità stradale, il paesaggio artico di Hornstrandir e oltre 70 anni di abbandono rendono Hesteyri la città fantasma più remota d'Islanda. Tutti i GPS nella nostra Mappa Urbex Islanda.
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3. Selatangar – Penisola di Reykjanes — Rovine di un villaggio di pescatori medievale, abbandonato alla fine del XIX secolo, campo di lava attivo, costa atlantica, accesso libero
Selatangar sono le rovine di un antico villaggio di pescatori sulla penisola di Reykjanes. Le rovine dei rifugi in pietra, delle stanze per gli attrezzi e dei dormitori di questo accampamento di pesca medievale si estendono su un tratto impervio del campo di lava di Reykjanes — un accampamento fantasma abbandonato alla fine del XIX secolo quando le tecnologie di pesca in evoluzione resero inutile la stazione remota. L'attività vulcanica continua della penisola di Reykjanes dal 2021 conferisce a queste rovine del XIX secolo una risonanza geologica contemporanea: lo stesso campo di lava si sta ancora espandendo grazie alle eruzioni attive. Tutti i GPS nella nostra Mappa Urbex dell'Islanda.
4. Stöðvarfjörður – Fiordi Orientali — Villaggio di Pescatori con Molti Edifici Abbandonati, Declino dell'Industria della Pesca, Scenario dei Fiordi Orientali, Diverse Strutture Fatiscenti (Esclusivamente nella Nostra Mappa)
Stöðvarfjörður è un villaggio con diversi edifici abbandonati, che riflettono il declino dell'industria della pesca. Il villaggio di pescatori di Stöðvarfjörður nei Fiordi Orientali — sulla strada anello orientale tra Höfn ed Egilsstaðir — conserva molte strutture fatiscenti dal suo periodo di massimo splendore nell'industria della pesca: un villaggio fantasma al rallentatore, con diversi edifici abbandonati intervallati dalla piccola comunità attiva che rimane. L'eccezionale scenario dei Fiordi Orientali — uno dei paesaggi di fiordi più drammatici d'Islanda — incornicia il degrado in un contesto visivamente straordinario. Mappato esclusivamente nella nostra Mappa Urbex dell'Islanda.
5. Fattoria Abbandonata dell'Altopiano – Þingvellir o Interno dell'Islanda — Insediamento dell'Età Vichinga, Esodo Rurale del XX Secolo, Struttura in Torba o Ferro, Paesaggio UNESCO (Solo nella Nostra Mappa)
Il Parco Nazionale di Þingvellir ospita fattorie abbandonate e siti storici — un sito Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO. L'area di Þingvellir e il più ampio corridoio interno dell'Islanda contengono insediamenti agricoli dell'età vichinga abbandonati in vari momenti dall'Età del Piccolo Gelo fino all'esodo rurale del XX secolo: rovine di torba e pietra che si integrano nel paesaggio specifico di lava e betulle di Þingvellir. Il contesto Patrimonio dell'Umanità UNESCO e la profondità storica dell'abbandono degli insediamenti vichinghi creano un'esperienza di fattoria fantasma di eccezionale risonanza. GPS nella nostra Mappa Urbex dell'Islanda.
Consigli di sicurezza
- Accesso in barca a Hesteyri: solo traghetto estivo da Ísafjörður — nessun accesso in inverno; prenota sempre il traghetto di ritorno prima di sbarcare; rimanere bloccati a Hornstrandir è una vera situazione di sopravvivenza
- Condizioni stradali a Djúpavík: la strada sterrata dei Fiordi Occidentali per Djúpavík può diventare impraticabile dopo forti piogge o nevicate — controlla sempre road.is prima di partire; porta cibo, acqua e un sacco a pelo per un ritardo di 24 ore
- Attività vulcanica a Reykjanes: controlla vedur.is e almannavarnir.is prima di visitare Selatangar — la penisola di Reykjanes è soggetta a restrizioni periodiche di accesso dal 2021
- Non esplorare mai da solo — porta sempre almeno un'altra persona; in località remote dell'Islanda come Hesteyri e Djúpavík, esplorare da soli può essere fatale in caso di infortunio
❓ Domande frequenti
Qual è la città fantasma più famosa in Islanda?
Djúpavík nei Fiordi Occidentali — un villaggio di aringhe che prosperò dal 1917, con una delle più grandi fabbriche di aringhe al mondo costruita nel 1934, e fu completamente abbandonato nel 1968 dopo la chiusura della fabbrica nel 1954. Il gigantesco edificio in lamiera ondulata della fabbrica è ancora presente sulla riva del fiordo. Hesteyri a Hornstrandir (abbandonata nel 1952, senza accesso stradale, accessibile solo con il traghetto estivo) offre un'esperienza di città fantasma più estrema.
Come arrivo a Hesteyri?
In estate con il traghetto da Ísafjörður nei Fiordi Occidentali — circa 2 ore. Il traghetto opera solo da giugno ad agosto; nessun accesso in inverno. La Riserva Naturale di Hornstrandir non richiede alcun biglietto d'ingresso ma è un ambiente selvaggio serio: porta sempre con te provviste di emergenza, una mappa e un comunicatore satellitare. Prenota il traghetto di ritorno prima di arrivare.
Quando sono state abbandonate le città fantasma islandesi?
La maggior parte delle città fantasma islandesi è stata svuotata in due ondate principali: il crollo dello stock di aringhe degli anni '50-'60 ha svuotato i villaggi industriali (Djúpavík 1968, Hesteyri 1952) e l'esodo rurale del XX secolo ha progressivamente svuotato le comunità agricole a partire dagli anni '40. Entrambi i processi sono stati straordinariamente rapidi secondo gli standard europei.
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