A posição estratégica da Islândia entre a América do Norte e a Europa a tornou uma das nações pequenas mais militarizadas do mundo durante a Segunda Guerra Mundial e a Guerra Fria — apesar de não ter um exército próprio. A ocupação britânica em maio de 1940, substituída pelas forças dos EUA em 1941, deixou bunkers e quartéis da Segunda Guerra Mundial por toda a ilha. A Estação Aérea Naval de Keflavík (OTAN) — operacional de 1951 a 30 de setembro de 2006 — abrigou milhares de militares dos EUA por 55 anos e deixou a maior concentração per capita de abandono militar da Guerra Fria na Europa. Postos de escuta subaquáticos SOSUS da Guerra Fria perto de Höfn e Hellissandur e instalações de radar da Segunda Guerra Mundial no topo das montanhas estendem o abandono militar por toda a ilha. Descubra os 5 melhores locais militares abandonados na Islândia, selecionados do nosso Mapa Urbex da Islândia — mais de 50 locais GPS verificados.
Por que a Islândia tem o abandono militar da Guerra Fria mais complexo da Europa
Nenhum país do tamanho da Islândia concentrou mais investimentos militares da Guerra Fria — o corredor GIUK (Groenlândia-Islândia-Reino Unido) fez da Islândia o ponto crítico da OTAN para vigilância de submarinos soviéticos. A retirada dos EUA em 2006 deixou uma cidade-base inteira em transição, com infraestrutura da Guerra Fria de Keflavík às estações de radar nas montanhas espalhadas pela ilha.
1. Base da OTAN de Keflavík (Ásbrú) – Keflavík — Militar dos EUA 1941–2006, Estação Aérea Naval, Últimos Soldados Saíram em 30 de setembro de 2006, Quartéis e Hangares Abandonados da Guerra Fria (Localização Conhecida)
O primeiro envolvimento militar dos EUA na Islândia remonta a 1941. O governo dos EUA decidiu abandonar a base em etapas em 2006, e no outono a evacuação foi realizada. Em 30 de setembro de 2006, os últimos soldados restantes deixaram a base, que junto com toda a sua propriedade foi entregue ao governo islandês. Isso marcou o fim da presença das forças armadas na Islândia, mas o acordo entre os EUA e a Islândia de 1951 será cumprido sem essa presença. A antiga Estação Aérea Naval de Keflavik — agora chamada Ásbrú — mantém quartéis, hangares e infraestrutura da Guerra Fria em vários estados de abandono.
🔗 Fontes: NAT.is – História da Base da OTAN em Keflavík | Wikipedia – Ásbrú (base da OTAN em Keflavík)
2. Bunkers da Segunda Guerra Mundial em Öskjuhlíð – Reykjavík — Ocupação Britânica e Americana 1940–45, Bunkers e Casamatas de Concreto na Colina da Cidade, Abaixo do Perlan, Livremente Acessível (Local Conhecido)
Para fins de defesa, bunkers também foram construídos em Öskjuhlíð pelos britânicos. Restos dos bunkers, casamatas, alojamentos e depósitos de combustível podem ser encontrados na colina perto da brilhante cúpula de vidro do Perlan. Entre as ruínas, há também trilhas para explorar. O contraste entre a cúpula moderna e brilhante do Perlan e o concreto em ruínas da Segunda Guerra Mundial logo abaixo, na colina Öskjuhlíð, cria uma das experiências visuais mais impressionantes de abandono militar em qualquer capital europeia — e é livremente acessível como parte da rede de trilhas para caminhada da cidade.
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3. Base Militar da Segunda Guerra Mundial em Hvalfjörður – Fiorde da Baleia, Perto de Reykjavík — Estação de Submarinos Britânica e Americana 1940–45, Mais de 20.000 Soldados Aliados, Infraestrutura Bélica Abandonada, 1 Hora de Reykjavík
Durante a Segunda Guerra Mundial, Hvalfjörður abrigava uma estação de submarinos e navios de guerra, e mais de 20.000 soldados americanos e britânicos passaram por lá. O fiorde Hvalfjörður — Rota 47, uma hora ao norte de Reykjavík — serviu como a principal base naval Aliada na Islândia durante toda a Segunda Guerra Mundial: operações de submarinos, manutenção de navios de guerra e o centro logístico para comboios Aliados à União Soviética. Infraestrutura militar abandonada da Segunda Guerra Mundial ao longo da estrada do fiorde cria uma experiência única de abandono bélico em uma das paisagens montanhosas de fiorde mais espetaculares da Islândia, com 30 km de extensão. Todos os GPS no nosso Mapa Urbex da Islândia.
4. Estação de Radar de Montanha da Guerra Fria – Planalto da Islândia — Radar SOSUS ou de Defesa Aérea, 1950–80, Cume Remoto, Infraestrutura de Vigilância do Corredor GIUK da Guerra Fria (Apenas em Nosso Mapa)
Também existem algumas estações de radar da era da Guerra Fria, no topo de montanhas — pode ser um pouco difícil chegar até elas. A posição estratégica da Islândia no corredor GIUK (Groenlândia-Islândia-Reino Unido) — o ponto crítico de estrangulamento da OTAN para vigilância de submarinos soviéticos durante a Guerra Fria — exigia uma rede de estações de radar e SOSUS (Sistema de Vigilância Acústica) distribuídas pelos topos das montanhas e litoral da Islândia. Várias dessas estações de radar da Guerra Fria estão em estado de significativo abandono: blocos de concreto em cumes remotos islandeses com vistas extraordinárias de 360° e o peso específico da história do corredor GIUK da Guerra Fria. GPS em nosso Mapa Urbex da Islândia.
5. Posto de Defesa Costeira da Segunda Guerra Mundial – Costa da Ring Road na Islândia — Artilharia Costeira ou Posto de Observação Britânico ou Americano 1940–45, Fortificação de Concreto, Cenário Atlântico (Exclusivo Carte Urbex)
A ocupação aliada da Islândia durante a Segunda Guerra Mundial (1940–45) construiu fortificações costeiras em pontos estratégicos ao longo dos 4.970 km de litoral da ilha — posições de artilharia, postos de observação e instalações de comunicação para defender contra possíveis ataques navais e aéreos alemães. Várias dessas fortificações costeiras da Segunda Guerra Mundial ao longo da costa da Ring Road estão em estado de completo abandono: as fendas de observação de concreto ainda voltadas para o Atlântico, o interior acessível e o cenário específico da Islândia na Segunda Guerra Mundial, com areia preta, rocha vulcânica e oceano subártico, fazem dessas ruínas militares algumas das mais atmosféricas e distintas da Europa. Mapeadas exclusivamente em nosso Mapa Urbex da Islândia.
❓ Perguntas Frequentes
Qual é o lugar militar abandonado mais famoso da Islândia?
A Estação Aérea Naval de Keflavik (Ásbrú) — a base da OTAN dos EUA em operação de 1951 até 30 de setembro de 2006, quando os últimos soldados partiram. No auge da Guerra Fria, abrigava milhares de pessoal dos EUA com infraestrutura completa. As seções abandonadas da antiga base próximas ao Aeroporto Internacional de Keflavík são a maior concentração única de abandono militar da Guerra Fria na Islândia. Para atmosfera, os bunkers da Segunda Guerra Mundial de Öskjuhlíð no centro de Reykjavík são acessíveis gratuitamente abaixo do Perlan.
Quando a Islândia teve presença militar?
A Islândia nunca teve seu próprio exército. Forças britânicas ocuparam a Islândia a partir de 10 de maio de 1940 para substituir a ameaça alemã percebida; forças americanas as substituíram em julho de 1941 e permaneceram até 30 de setembro de 2006 sob vários acordos da OTAN. Todo o período de 1940 a 2006 deixou infraestrutura militar pela ilha.
Como acesso as estações de radar nas montanhas da Guerra Fria?
As estações de radar nas montanhas exigem caminhada ou acesso por estrada F para veículos 4x4 — estão localizadas em cumes escolhidos para máxima visibilidade do radar. Algumas são acessíveis por trilhas marcadas; outras exigem navegação fora das trilhas. Nosso Mapa Urbex da Islândia inclui requisitos de veículo e classificações de dificuldade de acesso para cada local da Guerra Fria.
Dicas de Segurança
- Acesso à base de Keflavík: algumas zonas de Ásbrú estão sendo ativamente reformadas — verifique o acesso atual; a infraestrutura da era militar pode conter materiais perigosos, incluindo amianto e contaminação por combustível
- Estações de radar nas montanhas: o acesso ao cume requer equipamento completo de caminhada — sempre verifique vedur.is antes de subir; os cumes islandeses podem apresentar condições de risco de vida em qualquer estação
- Interiores de bunkers da Segunda Guerra Mundial: sempre carregue uma lanterna; os pisos de concreto são irregulares e os tetos dos bunkers podem ter concreto solto — use capacete em espaços fechados
- Nunca explore sozinho — sempre leve pelo menos mais uma pessoa; em locais remotos da Guerra Fria longe da Ring Road, explorar sozinho sem GPS é perigoso
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